Поездом по Италии - О поездах Trenitalia. Трениталия расписание


Trenitalia, Итальянские высокоскоростные поезда. Купи свой билет от 9€

 

Terms and Conditions

 

I) Legal

1. Id website

This legal notice (hereinafter, the "Legal Notice") governs the use of the Internet portal service "www.italiatren.com" (hereinafter, the "Site") that the public company Global Tourism Representation, SL (Hereinafter the "Company" or "GRT") makes available to Internet users.

Contact Global Tourism Representation, SL:

• Address: 61 Rambla de Cataluña Street, 5th - 3st

• CIF B 62717301

• Contact Email: [email protected]

Registered in the Commercial Register of Barcelona, Volume 34138, Folio 189; HojaB-242 681;

 

2. General Conditions of Use of the Web

2. 1. Overview

Use of the Website www.italiatren.com attributes the condition of user thereof (hereinafter, the "User") and implies full and unreserved acceptance of each and every one of the provisions included in this Legal Notice as published by Global Tourism Representation at the very moment when the user accesses the said website. Consequently, the user must carefully read this Legal Notice in each of the occasions on which she intends to use the website, as it may be modified.

The use of certain services offered to users through the website is subject to specific conditions (hereinafter the "Conditions") which, depending on the case, substitute, complete and / or modify this Legal Notice. Therefore, prior to the use of these services, the user must also carefully read the relevant Conditions.

Global Representation Tourist SL informs that the access and use of the website www.italiatren.com and all subdomains and directories under the same (hereinafter collectively referred to as the Site) and the services through he was to receive, subject to the terms set forth in this Privacy Policy. Therefore, if the considerations detailed in the same non-conformity, please do not use the Website, and any use thereof or services contained therein constitute acceptance of the legal terms contained in this text.

The Portal aims to promote the activities and services provided by Global Representation Tourist SL, so the information in it's main objective is to inform the user about the services offered, accounting, if a mere invitation to contract, but never a binding offer. All products and services offered on the Site are provided by Italiatren.com under current regulations.

Global Representation Tourist SL reserves the right to make changes to the Website without notice, in order to update, amend, modify, add or delete the contents of the Website or its design. The contents of the website are updated regularly and, because the update is not immediate information, we suggest you always check the validity and accuracy of the information contained in the Portal.

The contents, commercial activities, products and services included in the Portal are not designed nor intended for persons residing in jurisdictions where their contents are not authorized.

 

2. 2. Free nature and use of the website

The use of Global Representation Tourist Portal SL is free for users. Nevertheless, some of the services provided by Global tourism representation through the Website are subject to payment of a price in the manner set forth in the relevant Conditions.

 

2.3. User Registration

In general, the performance of the Services does not require prior subscription or registration of users. However, Global Representation Tourist SL conditions the use of some of the Services to the prior completion of the corresponding user registration. The register must be made in the manner expressly stated in the service or in the conditions governing it.

 

2.4. Obligation to make proper use of the Website, the Services and the Content

The User agrees to use the Website, the Services and the Content made available to Users on the Website in accordance with the law, this legal notice, the conditions of certain Services and other notices, use regulations and instructions their knowledge as well as morality and generally accepted good practices and public order. To this end, the User shall not use any of the Services and / or Content with illegal purposes, prohibited in this Legal Notice, detrimental to the rights and interests of others, or in any way damage, disable, overburden, impair or prevent the normal use of the Services, the computer equipment or the documents, files and all kinds of content stored on any computer ("hacking" or "hacking") of Global Representation Tourist, other Users or any Internet user (hardware and software).

Tourist Representation Global reserves the right to take legal proceedings against users who violate or infringe the undertaking referred to in the preceding paragraph.

 

2.5. Links or hyperlinks

Global Representation may Tourist will provide access to other websites which we believe may be of interest. The purpose of these links is solely to facilitate the search of resources that may be of interest on the Internet. However, these pages do not belong to Global Tourism Representation, Representation and Global Tourism offers an overview of its contents and therefore can not take responsibility for them.

 

2.6. Privacy

Tourist Representation meets Global Organic Law 15/99 on the protection of personal data.

 

3. Intellectual property rights and industrial property

The design of the Portal and its source code, logos, trademarks, designs and other distinctive signs that appear in it, belong to Global tourism representation or associates and are protected by the copyright of intellectual property. The contents of the Site are also protected by intellectual property rights of Global Tourist Representation or third parties. Your use, reproduction, distribution, public communication, making available, transformation or any other similar or analogous activity is strictly prohibited, without the express permission of Global Representation Tourist or that such use occurs strictly within the terms associated with the employment of the services offered through the Website. Tourist Representation Global reserves the right to take legal actions against users who violate or infringe their intellectual property rights and / or industrial.

 

4. Responsibilities

Using the Portal: portal access and correct use of the information contained herein are the responsibility of carrying out such actions is not liable Global Tourist Representation by improper, illegal or negligent that just might make the User.

Using the contents: Global tourism representation provides all the contents of your website in good faith and use its best efforts so that they are permanently updated and current, however, Tourist Representation Global assumes no responsibility regarding the use or access to perform Users outside the area that goes to the Portal, whose ultimate responsibility will always rest on the User. The User who acts against the image, good name or reputation of Global Representation and Tourist who use illegal or fraudulent designs, trademarks, logos or content offered, be liable to Global Tourism Representation his performance. Therefore, the User shall not obtain or attempt to obtain information, logos, tones, images, drawings, trademarks, audio files and any other audio material and / or graphic accessible through the Portal using for that mechanisms other than those listed in this Legal Notice and in Portal.

Technology failures: Global Tourism Representation its best efforts so that the Portal will be uninterrupted, but can not guarantee the absence of technological failure, or the permanent availability of the Website and the services contained therein and, therefore, not responsible for any damages that may be generated by the lack of availability and access failures caused by disconnections, failures, overloads or network outages not attributable to Global Tourism Representation.

Errors in recruitment: if the user makes a mistake in entering the data necessary to perform the contract, since it is produced by sending a message to an alphanumeric code, the user will receive the contracted service without incurring any liability to Global Tourism Representation.

 

5. Applicable Law

The applicable law in case of dispute or difference in interpretation of the terms in this Legal Notice, and any matter relating to the services of this website, shall be Spanish law.

 

II) Ensuring Security and Data Protection

trenitalia.com web page.

 

6. General Information on treatment of personal data:

Global Tourism Representation, SL ensures that the data you (hereinafter "customer" or "User") you provide via the website or through our www.italiatren.com emails will be treated confidentially and used only for those purposes for which you have given your express consent.

Please note, that for the treatment of the personal data you provide, shall apply the Data Protection Act and any other law in force.

We'll explain in detail what it will be treating your personal data to be used for and how you can access at any time, change or request that we proceed to terminate your personal data in our database .

 

7. Register on our server:

As soon as a client registers on our secure server or place an order, your personal information, addresses, and those relating to purchases and payment methods, they are added to our database to process the order.

By accepting these terms, the client expressly authorizes GRT for this registration data and any data obtained for the development of contractual relations between the parties may be used by TSO and other companies in the brackets existed for it to conduct market research and offer customers products and services that may be of interest and send daily newsletters.

 

8. Data Protection:

In compliance with the provisions of Law 15/1999 of December 13, Protection of Personal Data, we inform you that:

- As the owner, the manager of this file is Global Tourism Representation, SL with CIF B-627.17.301 and registered office at C / Valencia, No. 266 4 º 1 ª of the town of Barcelona (08007). This file is registered in the General Registry of Data Protection and has the code assigned by that entity.

- GRT guarantees the confidentiality of all information provided by its customers. In addition to the minimum required by law, the collection and processing of data is carried out under safety standards that prevent the loss or manipulation of data.

 

9. Consent:

The User consents to the data reported here may be used for the delivery and management of TSO services, reservation processing and collection of products and services through http://www.italiatren.com, management incident, compile statistics; remission advertising and other promotions via email, SMS, MMS or any other similar means of GRT, conducting contests with prizes and newsletter subscription "newsletters" of the aforementioned company and other group companies GRT.

Also, for the best performance of its services, GRT may be required to provide certain customer data-name, address, phone, etc. - To collaborate with other companies that provide the service, train companies, associates, financial institutions, etc. -. In all cases provided are strictly necessary for the specific activity to be performed.

 

10. Right to information, rectification and cancellation:

The customer will always have the right to request information regarding your personal data stored in our database.

Likewise, and in accordance with applicable law, customers have the right of access, rectification, cancellation and opposition of their data. In addition, at any time, customers can express their desire not to receive any advertising.

 

For claims and downs, please contact:

 

Global Tourism Representation, SL

C / Valencia, No. 266, 4 º 1 ª

08007 Barcelona

or

[email protected]

 

III. - Terms of Contract

 

11. Object

Through ITALIATREN.COM website, portal managed by Global Tourism Representation, SL, the user has access to information, products and services from third parties related to the sale of train tickets. GRT Here is a mere representative of railway companies whose products have access to the user, so GRT assumes no obligation or liability in respect of products or services not provided directly.

 

12. User Consent and Limitations

The User declares to be of legal age (over 18 years) and have the legal capacity to contract the services offered by providers Italiatren.com web.

In case of underage recruitment, requires consent of parents and / or guardians of those to enjoy the contracted service.

The performance by the User of bookings and purchases of goods or services providers that the user chooses, be subject to the specific terms and conditions such suppliers established for each case.

These terms and conditions may be viewed by the user in the same web page tabs "Our Trains" and "Rates and Offers" and in the actual confirmation that the User will receive upon completion of the purchase.

The User agrees to accept and abide by the terms and conditions of purchase which are imposed by the providers with which the user choose to hire, including, but not limited to, payment of all amounts due and compliance with any rules and restrictions regarding availability of fares, products or services. In the case of existing limitations and / or restrictions that would affect the above, it will be reported to the user on the same screen before booking.

 

13. Prices

Final prices shown on screen include VAT and any other taxes that may be applicable at the rate prevailing at the time of recruitment.

 

14. Completion and confirmation of Purchase:

It is important that the personal data provided by the User is complete and correct, and that will be the same that are used to give the ticket, send a confirmation of purchase or contact the user when necessary.

After completing all the steps for the effective purchase of the ticket, the user will receive in the email you have provided to effect the purchase confirmation detailing where: description of the ticket purchased, with the price including VAT and management costs disaggregated and the terms and conditions to effect changes and cancellations.

 

15. Queries and data modification of the contract concluded by electronic

GRT hereby informs the User that the contract concluded by electronic means to the acquisition of goods and / or services will be filed in the records of GRT and will be accessible to the user at any time to request it through info @ grt. is or by calling 902 195 209 or 902 101 249.

It also gets the attention of the user who is able, through the above, request correction of errors resulting from incorrect data entry.

 

16. User Obligations

Meanwhile User undertakes:

a) Provide accurate information about the data requested at the time of registering or placing an order.

b) Do not use false identities or impersonate others in the use of the site or any services offered by it, including the use of passwords or access codes to third parties or otherwise.

 

17. Changes and Cancellation Policy:

Policy changes and cancellation by the user shall always be subject to the rates and offers that he had chosen. The user can consult at any time the above conditions in the "Prices and Deals" website Italiatren.com.

Likewise, the user will be informed of the terms and conditions shall change and cancel your ticket at the time of booking and in confirmation of ticket purchase you'll receive.

 

Last Updated: 02/07/2013

 

www.trenitalia.com.ru

Trenitalia | Экваториал

Trenitalia

Лучший способ передвижения по Италии – это поезд!

 

«TRENITALIA» - группа государственных железных дорог Италии. Высокоскоростные поезда по любым направлениям.

Сеть Итальянских железных дорог

5 разумных доводов в пользу выбора поездов «TRENITALIA»:

  1. Они надёжны, экологичны, удобны, экономичны и безотказны.
  2. Более 16.000 км. железных дорог.
  3. Почти 500 млн. пассажиров в год.
  4. И более 8.000 поездов в день.
  5. Это транспортная система, которая ещё больше увеличится с завершением строительства высокоскоростной сети.

«TRENITALIA» доставит Вас не только в центры мирового искусства, но и в малые города, представляющие интерес в культурно-историческом плане. Лучшие в мире технологии и системы наблюдения в поездах и на станциях обеспечивают безопасность на всём протяжении пути. Выбирайте подходящий поезд... И в добрый путь!

Мы предлагаем нашим клиентам следующие услуги:

  • Бронирование билетов на поезда Eurostar и Frecciarossa
  • Бронирование билетов на поезда Eurostar city
  • Бронирование билетов на ночные поезда
  • Услуги и помощь на главных вокзалах
  • Другие услуги для пассажиров
  • Обслуживание инвалидов
  • Сообщение с аэропортами

Высокоскоростные поезда Евростар Италия и Фрэчароса (Красная Стрела)

 Поезда ЕВРОСТАР и ФРЭЧАРОСА обеспечивают регулярное сообщение между главными итальянскими городами в условиях максимального комфорта. Es*АV Высокоскоростные поезда FRECCIAROSSA следуют по высокоскоростным трассам. – Турин – Милан –Болонья – Флоренция – Рим – Неаполь – Салерно.

Высокоскоростные поезда не делают остановки в Болонье и Флоренции, соединяя Милан с Римом за 2 ч. 59 мин., а поезда, которые не делают никаких остановок во Флоренции, соединяют Милан и Неаполь за 4 ч. 10 мин.

Высокоскоростные поезда, растущий уровень обслуживания на станциях, спецобслуживание пассажиров топ-класса, самая передовая в Европе система слежения ERTMS для обеспечения безопасности на высокоскоростных линиях обеспечивают новый уровень передвижения по стране. Удобные поезда доставят вас прямо в центр города, позволив избежать пробок и переездов, часто недешёвых, от города до аэропорта и обратно.

На поездах Евростар Италия время летит быстро:

  • Неаполь-Рим – 1 час 27 мин.
  • Рим-Флоренция – 1 час 36 мин.
  • Турин-Милан – 1 час 22 мин.
  • Милан-Неаполь – 6 часов 12 мин.

Поезда Евростар Италия и Евростар Сити Италия

 

Поезда Евростар Италия осуществляют регулярное сообщение между главными итальянскими городами, курсируют по маршруту Милан-Лечче и Милан-Венеция. Современные и удобные вагоны поездов Евростар оснащены:

  • креслами и туалетами для инвалидов;
  • системой кондиционирования;
  • вагоном-рестораном (на поездах Евростар Италия)
  • вагоном-баром или баром-тележкой (на поездах Евростар Сити Италия).
Маршрут Тип поезда Время в пути
Рим – Флоренция Eurostar (ES) 1:36
Рим – Венеция Eurostar (ES) 4:32
Рим – Милан Eurostar (ES) 4:30
Рим – Неаполь Eurostar (ES) 1:45
Рим – Пиза Eurostar (ES) 0:50
Рим – Неаполь (AV) Eurostar (ES) 1:27
Флоренция – Венеция Eurostar (ES) 2:49
Флоренция – Милан Eurostar (ES) 2:46
Флоренция – Неаполь (AV) Eurostar (ES) 3:37
Флоренция – Рим Eurostar (ES) 1:36
Венеция – Милан Eurostar (ES) 2:40
Венеция – Рим Eurostar (ES) 4:32
Венеция – Флоренция Eurostar (ES) 2:49
Турин – Милан Eurostar (ES) 1:22
Милан – Венеция Eurostar (ES) 2:40
Милан – Флоренция Eurostar (ES) 2:46
Милан – Рим Eurostar (ES) 4:30
Милан – Неаполь Eurostar (ES) 6:12

Ночные поезда

Идеальный выбор для ночных поездок в условиях комфорта и качественного сервиса, экономящий время и деньги.

Поезда этого типа предлагают своим пассажирам:

  • Вагон Эксельсиор: сервис отеля топ-класса с одноместными, двухместными, супружескими и четырёхместными купе.
  • Классические и туристические спальные вагоны: одно, двух и трёхместные купе.
  • Вагоны с четырёхместными купе.
  • Вагоны с шестиместными купе.
  • Сидячие места (самое экономичное решение для ночных переездов на поезде)

Некоторые Ночные поезда позволяют перевозить автомобили и мотоциклы.

Обслуживание инвалидов

 

Организация поездки и обслуживания инвалидов в поездах производится в «синих залах», они расположены на 14 главных вокзалах ж/д сети и могут организовать обслуживание на 251 станции.

Специальный персонал помогает пассажирам в инвалидных колясках при посадке и сходе с поезда.

Более 2.000 поездов (Евростар, Интерсити и Региональных) оборудованы местами и туалетами для пассажиров в инвалидных колясках.

Для получения помощи в поездах необходимо:

  • за 24 часа до поездки отправить заявку по электронной почте на [email protected]
  • позвонить в Синий зал вокзала Термини в Риме по номеру 0039.064881726 (стоимость звонка согласно тарифам телефонного оператора)

Для более подробной информации: www.ferroviedellostato.it (Trenitalia/servizi per/disabili)

Сообщение с аэропортами

Как удобно и недорого доехать из аэропорта до центра города:

Для Рима.

Аэпорорт «Леонардо да Винчи», Фьюмичино. Поезд "Леонардо экспресс" отходит каждые полчаса круглосуточно и идёт 30 минут от вокзала Термини до аэропорта Фьюмичино, не завися от городского движения.

Станции метро находятся в соответствии со станциями ж/д линии FR1 Roma Trastevere, Ostiense, Tuscolana, Trubutaria, поезда ходят каждые 15 минут.

Для Милана.

Аэропорт «Мальпенса». Сообщение между аэропортом и вокзалом Кадорна в Милане осуществляет частная компания “Ferrovie Nord Milano”. Аэропорт и вокзал Чентрале соединены автобусными маршрутами.

Для Палермо.

Аэропорт «Фальконе-Борселлино», Пунта Раизи. Тринакрия экспресс соединяет аэропорт с центральным вокзалом Палермо, отходит каждый час, время в пути 45 минут.

Для Пизы.

Аэропорт «Галилео Галилей». Поезда между аэропортом и центральным вокзалом Пизы ходят каждые 30 минут. От центрального вокзала отходят поезда на Флоренцию (3 поезда каждый час, время в пути 30 минут), Рим, Геную/Турин.

Для Турина.

Аэропорт «Казелле». Сообщение между аэропортом и вокзалом Дора осуществляется поездами частной компании GTT (Группа Транспорта Турина), время в пути 30 минут. 

Посмотреть расписание на сайте trenitalia.com.

Заявка на бронирование билетов

www.equatorial.by

Железные дороги Италии - Мысли вслух

Если вы планируете передвигаться по Италии на поезде, то вашим любимым сайтом должен стать http://www.trenitalia.com/, если нужна английская версия - http://www.ferroviedellostato.it/homepage_en.htmlНа нем можно увидеть расписания, посмотреть цену на билеты и купить их по инету.Как вариант, можно посоветовать также сайт Европейских железных дорог, http://www.bahn.de , он почетче работает (вообще конечно это сайт германских жд, но всю Европу преотлично показывает). Правда, мелкие иностранные станции данный сайт не выдает.

Поезда

Самые дорогие поезда – Евростар (Eurostar), они же самые быстрые. Чуть дешевле – Интерсити (Intercity), еще дешевле – Реджионале (Interregionale, Regionale), Эспрессо (Espresso), Диретто (Diretto) - они самые медленные. Но уточняйте, какие поезда и сколько идут по нужному вам маршруту, частенько разница во времени не очень существенна, например, на перегоне Пиза-Милан разница между ES и Reg 18 минут, а по деньгам – 21 евро на 1 взрослого в 1 конец, Reg до Феррары идут 33 минуты, а Евростары 28, а билеты на одного человека в один конец стоят соответственно 2,95 и 9,86 евро.

Как показывает практика, даже Евростары опаздывают от 20 минут до 2 часов.

Все о поездах в Италии

Типы мест в поездах

Compartimento 2 letti = Двухместное купе (оно же самое дорогое)Posto doppio = место для одного человека размером с дваPosto speciale = Специальное (для инвалидов)Posto singolo = ОдноместноеExcelsior singolo (solo in 1ª) = Одноместное-люксExcelsior doppio = Двухместное люксExcelsior singolo con lettino = Одноместное с доп. кроваткойExcelsior doppio con lettinoExcelsior Matrimoniale = Одноместное для новобрачных ( с двухспальной кроватью)Excelsior — название повышенного классаCon lettino — с кроваткой для ребёнка

Полезная ссылка - как выглядят изнутри итальянские поезда в зависимости от типа купе: <http://www.seat61.com/italy-trains.htm#what>

Расписание

1. Электронная версия - http://www.trenitalia.com/ , http://www.bahn.de

2. Бумажная версия – на станции на застекленных стендах, и на перроне

(время отправления, остановки в пути и время прибытия на них, с какого пути отправляется – последнее меняется, и это легко уточнить, взглянув на монитор на перроне или над кассой).

3. Билетные автоматы: выбираете язык, которым владеете, и далее вводите станцию отправления, назначения и временной интервал – автомат выдает возможные варианты.

Логично сначала помучить автомат или изучить расписание, а затем идти покупать билеты в кассе, особенно если вы не владеете итальянским, т.к. консультирование вас кассиром может занять длительное время.

Итальянские города (те, которые на итальянском называются/пишутся немного непривычно)

Roma - Рома - РимMilano - Милано - МиланFirenze - Фиренце - ФлоренцияNapoli - Наполи - НеапольTorino - Торино - ТуринBologna - Болонья - БолоньяGenova - Дженова - Генуя

остальные в массе своей пишутся и читаются понятно:)

Покупка билетов

1. в кассе. Кассир необязательно говорит по-английски. Просьба о билете произносится, например, следующим образом: «Бон джорно, синьоре/синьора, уно/дуо/тре (1,2,3) билето (если несколько – билетИ) Равенна/Феррара/Фиренце э риторно пер фаворе». То бишь добрый день (после обеда говорят бона сэра), синьор, столько-то билетов на такой-то город и обратно, пожалуйста. В конце можно сказать «Милле грацие» («большое спасибо»). Сумму, которая с вас причитается, увидите на табло кассового аппарата, повернутого к вам.

Билет можно оплатить как наличными, так и картой. Могут попросить документ, подтверждающий личность. Мы, например, паспорта всегда оставляем в сейфе отеля, но носили с собой на наладоннике скан первых страниц паспортов, всех кассиров, встретившихся нам, это устроило, хотя некоторые удивлялись, что такое им показывают

Есть некоторые тонкости, например, как показывает наш опыт поездок, кассир автоматически выписывает вам билет на самый дешевый ближайший поезд, Reg, и если вам нужен поезд класса «Евростар», то добавьте к своей просьбе, что вам нужен именно «Евростар». А еще кассир не говорит вам, когда отправляется нужный вам поезд, он продает билет на ближайший проходящий, а нужную вам информацию можно уточнить как у кассира, так и в автоматах и на стендах с расписанием.

Если вы приобрели билет на более дешевый поезд, но ехать намерены более дорогим (опоздали на «свой», или время поджимает – мало ли ситуаций), то билет можно «апгрейдить» - так назвал это мой муж А именно – к вашему билету вам выдадут квиточек, где будет указано, что за проезд на Евростаре или Интерсити вы доплатили, действителен он только с уже купленным вами билетом.

Внимание! Если вы намерены гулять в городе дотемна, следует озаботиться покупкой обратного билета сразу по прибытии в город – кассы, как правило, работают до 20-00, а автоматы на маленьких станциях имеют тенденцию быть неработающими.

2. в автомате желтого цвета. Выбираете язык, на котором вам удобнее читать, и вперед – покупка билетов, до какой станции (вам предлагается несколько ближайших городов, и если нужного нет, то его можно набрать алфавитом, выведенным на экран), сегодня (можно выбрать любую дату), и в итоге перед вами перечень поездов на сегодня до нужной станции с указанием времени отправления от станции, на которой вы находитесь, класса поезда и прочей нужной информацией. Тут же поднимаете голову и смотрите на табло – с какого пути отправится в это время поезд. Оплатить можно наличными или картой.

Можно, конечно, вообще не связываться с кассой, и покупать билеты только в автоматах, но на некоторых увиденных нами автоматах были объявления, гласящие, что возможны перебои в работе агрегатов и просьба обращаться в кассу в случае возникновения проблем. Именно поэтому муж, в основном, покупал билеты в кассе, а я в это время выясняла время отправления и путь на стенде или в автомате. У автомата мы билеты покупали только несколько раз, и то в Риме – ничего страшного не произошло. Будьте внимательны, на Термини у автоматов бродят подозрительные личности, которые выпрашивают у покупающих билеты деньги!

Скриншоты покупки билетов в автомате

далее не пугайтесь - скриншоты компоновались из двух кусков, поэтому города дальше пойдут другие)

здесь уже нужно вставлять вашу карту

и эти пара окошек появятся уже без вашего участия

3. в автоматах серого цвета, где нужно хотя бы минимальное знание итальянского языка. Признаюсь сразу – все три раза, что мы покупали билеты в таких автоматах, в 2х случаях нам помогали отзывчивые местные жители.

4. если вам предстоит преодолеть расстояние до 200 км, билет можно приобрести в табачном или газетном киоске. Иногда, если касса на небольшой станции закрыта, билеты продаются в баре на станции или возле нее.

Цена билета единая при всех способах приобретения билетов. Не заметили разницы между стоимостью билетов при покупке их в 1 конец или в 2.

5. в интернете, на сайте трениталии (необходима регистрация). Имеет смысл это делать, если вы путешествуете в выходные или праздники -- в день отъезда мест может и не быть. Можно выбрать два способа получения билета- Ticketless означает, что вам пришлют смс(только на итальянские номера) или е-мейл с номером заказа, вагона и места. Можно выбрать опцию подтверждения об оплате на тот же емейл или чтоб вам ее распечатали непосредственно в поезде. Когда приходит контролер, ему достаточно назвать только номер заказа (PNR)- Self Service означает что вы должны сами распечатать билет в одном из автоматов на станции , то есть -- приехать заранее и потом долго вводить свои данные.

http://www.trenitalia.com/en/index.html1. набрать пару городов, выбрать дату2. потом кликнуть по "корзинке" рядом с интересующим поездом и в самом верху выбрать в графе FARE Standart -- в серых окошках ниже появятся цены на билет для второго и первого классов.

Ликбез по покупке билета на сайте (спасибо Мирине!)

Регистрируемся на сайте, получаем подтверждение.Предварительно выбираем маршрут и дату путешествия.

После выбора тарифа выбираем тип места.

В самом конце - при выборе способа доставки билетов: в данном случае доступны только два варианта (self-servis и mail delivery), поэтому выбираем из них. Первый - распечатка в автомате, второй-доставка почтой. В других случаях можно выбрать -либо оплату с получением билета по e-mail, либо другой вариант, когда присылается только код бронирования.

Компостирование билетов

Все билеты, кроме билетов «Евростара» или «Интерсити», где ваше место и вагон указаны, билеты компостируют – для этого предназначены желтые автоматы,

висящие на стенах – в узкую горизонтальную щель нужно засунуть кончик билета, раздастся характерное урчание, и на краешке вашего проездного документа появятся дата и время. Если урчания не слышите – автомат неисправен, такое бывает часто, ищите другой. Прокомпостированный билет действителен 6 часов при расстоянии, которое вам предстоит преодолеть, 200 км, а непрокомпостированный – 2 месяца с даты покупки.

Интересная тема-сколько раз компостировать билеты туда и обратно:http://ftour.otzyv.ru/read.php?id=26994&v=070906175816&p=0

Билеты проверяют довольно часто, но мухлюющие местные умудряются поспорить с контролером и даже доказать свою правоту. В некоторых путеводителях встретила совет прикинуться «тупым туристом», но я бы не рисковала.

В нескоростных поездах при покупке билета 2 класс за проезд в 1 классе могут оштрафовать, с этим строго (ну а в «Евростаре» у вас четко указано место). Курить в вагонах для некурящих не принято, для этого предназначены специальные вагоны для курящих. С введением запрета на курение и больших штрафов курящих не убавилось и их до сих пор можно наблюдать в специальных отсеках, огороженных прозрачной стеночкой. Садиться можно в любой вагон «своего» класса, места в вагоне можно также занимать любые.

В некоторых регионах есть и местные поезда, к примеру, в провинции Тренто правила и билеты общие, как для всей Италии, а вот внутренности симпатичнее

отсек для велосипедов

Проездные

Путеводитель «Афиша» рекомендует обратить внимание на следующие проездные: «Если планируется много поездок по стране, стоит купить в железнодорожной кассе карту Amicotreno (€50), которая дает 50%-ную скидку на обычные поезда и 10-20%-ную на экспрессы класса Intercity (а заодно — 10%-ную скидку в книжных магазинах Feltrinelli). Если вам меньше 26 лет, пригодится Verde Railplus (€40), которая дает скидку в 10-25%, но только от основной стоимости билета (на надбавки за скорость поезда скидка не распространяется и потому в «Евростарах» не действует). Наконец, если вы путешествуете в компании (от 2 до 5 человек), выгодно приобрести Point to Point Train Ticket или TrenitaliaPass».

Из опыта собственных поездок – проездные типа «Интеррэйл» (напомню, что «Евродомино» с 1 апреля сего года отменено) не очень выгодны (в отличие от проездных, например, по Швейцарии, Бельгии, Дании). Если не носиться туда-обратно на поезде, «отбить» такой проездной нереально.

Особенности Умбрийских линий (Ferrovia Centrale Umbria)

В последней поездке удалось протестировать Умбрийские железные дороги - Ferrovia Centrale Umbria. Сайт компании http://www.fcu.it/

Оказалось, что эти железные дороги – государство в государстве. Расписание у них свое, автоматы на станциях и трениталия по ним справок не дают. Поезд представляет собой 2 (реже 3) дизелька, разукрашенных граффити, со своими собственными компостерами на каждой площадке. Если компостер не работает, время посадки пишется ручкой, или вообще не пишется – при каждом поезде имеется свой же контролер, едущий с машинистом от конечной до конечной, который обычно знает, что автомат неисправен. Иногда автомат работает, но дату пробивает левую – тут кондуктор тоже в курсе

Билеты у этих линий тоже свои (действуют, правда, как трениталевские – 6 часов). В отличие от билетов на трениталии, на умбрийских жд нельзя выйти посередине пути и посмотреть понравившейся городок - необходимо покупать билеты отдельно на каждый из участков пути (хотя на некоторых билетах было написано иначе). В принципе, если вы нарушили это правило, то вполне реально поговорить с проводником-контролером и объяснить ему ситуацию. У нас получилось, хотя он говорил только по-итальянски, а мы по-английски. Все закончилось возгласами «Вива, Италия!» и «Добро пожаловать и приятного пути», а потом проводник еще долго скакал вокруг нас, желая получить какую-нибудь русскую монетку в качестве сувенира, со словами «Брежнев, перестройка, Горбачев». Обратный билет, купленный на весь участок пути в целом, на станции (в станционном баре) мы тут же поменяли на 2 на каждый участок, и обратно ехали как положено.

Поезда Умбрийских жд едут, как нам показалось, как маршрутные такси: остановки по требованию. Поезд теоретически должен остановиться на всех указанных в расписании остановках, но в реальности это происходило так: если никого нет на перроне и никто не выходит (а контролер спрашивает, до какой станции кто едет и сообщает об этом машинисту), то поезд проедет, не останавливаясь. Более того, если даже остановка на каком-нибудь полустанке не указана, а поезд идет мимо и там ждет пассажир, то будет остановка . Большой плюс этих линий – наличие собственного вокзала Санта-Анна в центре Перуджи, вблизи всех достопримечательностей.

Поезда Умбрийских жд были замечены в поездках по традиционным трениталиевским линиям. В этом случае на них действуют обычные билеты.

Проездные билеты по Лацио

Например, Biglietto Integrato Regionale Giornalierohttp://www.atac.roma.it/biglietti/page.asp?i=7&p=1&tp=3&ID=3Чтобы определить стоимость билета и количество зон, которые вы проедете, нужно ввести в окошко справа от карты станцию, и система выдаст вам, какая это зона, и сколько будет стоить билет. Купить билет можно в кассе или любом табачно-сувенирном киоске, цена везде одинакова.

На билете имеются графы, которые нужно заполнить – дата, имя, зоны, в которых вы передвигаетесь (например, с 3й по 5ю, при этом зоны должны быть заполнены буквами от A до F.). И ездите по нему сколько душе угодно, по Риму и области. Замечено, что пройти в метро можно не 1 раз, как пишут путеводители, а по крайней мере 2 – мы двинулись не на ту сторону платформы, и нам пришлось выходить и входить еще раз, билеты работали. Муж, нашедший эту информацию про билеты, утверждает, что про 1 проход по данному билету написано в англоязычной версии сайта, в итальяноязычной написано про неограниченный проход.

Про ночные поезда http://rw.travel.ru/rw_europe/night_train.htmlЖелезные дороги стран мира http://rw.travel.ru/rw_world/

Личный опыт-железные дороги Австрии + Пошаговая инструкция по бронированию билетов онлайн со скриншотами Бельгии Германии Железные дороги Германии в картинках Дании Испании Италии Норвегии Польши Португалии Франции + Покупка билетов на французских жд по инету - скриншоты Железные дороги Франции в картинках Чехии Швеции Швейцарии

Также Книги об Италии Маршруты по Риму на 1-2-3 дня Италия на фоне портков на веревочке Что посмотреть вокруг Рима Однодневные поездки из Рима Музеи Италии

nat-ka.livejournal.com

Трениталия (Trenitalia) - Железные дороги Италии

Если вы планируете передвигаться по Италии на поезде, то вашим любимым сайтом должен стать сайт Трениталия (Trenitalia)   www.trenitalia.com , если нужна английская версия - http://www.ferroviedellostato.it/homepage_en.html

 

 

На нем можно увидеть расписания, посмотреть цену на билеты и купить их по инету.Как вариант, можно посоветовать также сайт Европейских железных дорог, http://www.bahn.de , он почетче работает (вообще конечно это сайт германских жд, но всю Европу преотлично показывает). Правда, мелкие иностранные станции данный сайт не выдает.

Вот пример поиска билетов компании Туту.ру - один из лидеров по продаже железнодорожных билетов онлайн.

 

Поезда Трениталия (Trenitalia) 

Самые дорогие поезда – Евростар (Eurostar), они же самые быстрые. Чуть дешевле – Интерсити (Intercity), еще дешевле – Реджионале (Interregionale, Regionale), Эспрессо (Espresso), Диретто (Diretto) - они самые медленные. Но уточняйте, какие поезда и сколько идут по нужному вам маршруту, частенько разница во времени не очень существенна, например, на перегоне Пиза-Милан разница между ES и Reg 18 минут, а по деньгам – 21 евро на 1 взрослого в 1 конец, Reg до Феррары идут 33 минуты, а Евростары 28, а билеты на одного человека в один конец стоят соответственно 2,95 и 9,86 евро.

Как показывает практика, даже Евростары опаздывают от 20 минут до 2 часов.

 

Обзор электрички в Италии: Пригородный поезд Trenitalia класса Treno Regionale

 

Типы мест в поездах Трениталии (Trenitalia) 

Compartimento 2 letti = Двухместное купе  (оно же самое дорогое)Posto doppio = место для одного человека размером с дваPosto speciale = Специальное (для инвалидов)Posto singolo = ОдноместноеExcelsior singolo (solo in 1ª) = Одноместное-люксExcelsior doppio = Двухместное люксExcelsior singolo con lettino = Одноместное с доп. кроваткойExcelsior doppio con lettinoExcelsior Matrimoniale = Одноместное для новобрачных ( с двухспальной кроватью)Excelsior —  название повышенного классаCon lettino —  с кроваткой для ребёнка

Полезная ссылка - как выглядят изнутри итальянские поезда: http://www.seat61.com/Italy-trains.htm#What are Italian trains like

 

Расписание итальянских поездов

1. Электронная версия - http://www.trenitalia.com/ , http://www.bahn.de

У него две языковые версии - итальянская и английская (не полная).

2. Бумажная версия – на станции на застекленных стендах, и на перроне

Железные дороги Италии

(время отправления, остановки в пути и время прибытия на них, с какого пути отправляется – последнее меняется, и это легко уточнить, взглянув на монитор на перроне или над кассой).

Железные дороги Италии

 

Билетные автоматы в Италии

3. Билетные автоматы: выбираете язык, которым владеете, и далее вводите станцию отправления, назначения и временной интервал – автомат выдает возможные варианты.

Логично сначала помучить автомат или изучить расписание, а затем идти покупать билеты в кассе, особенно если вы не владеете итальянским, т.к. консультирование вас кассиром может занять длительное время.

Итальянские города (те, которые на итальянском называются/пишутся немного непривычно)

Roma - Рома - РимMilano - Милано - МиланFirenze - Фиренце - ФлоренцияNapoli - Наполи - НеапольTorino - Торино - ТуринBologna - Болонья - БолоньяGenova - Дженова - Генуя

остальные в массе своей пишутся и читаются понятно:)

Названия станций и вокзалов в Италии

Так как во многих городах Италии по два (а в Милане 3) вокзала, обращайте внимание, откуда уходит и куда приходит выбранный вами поезд - тем более, что эти сокращения используются и на билетах, и на информационных табло на вокзалах.

 

Список основных вокзалов и их сокращения:

РимROMA TE Roma TerminiRO TIB Roma Tiburtina

МиланMI C.LE Milano CentraleMI P.GA Milano Porta GaribaldiMI N CA Milano Nord Cadorna

ФлоренцияFI.SMN Firenze S. M. NovellaFI C.M Firenze Campo Di MarteFI.RIFR Firenze Rifredi

ВенецияVE S.L. Venezia S. LuciaVe. Mestre Venezia Mestre

НеапольNA P.GA Napoli P.za GaribaldiNA C.LE Napoli Centrale

В расписании типы поездов обозначаются следующими сокращениями:

AV-Eurostar Italia Alta Velocita - быстрый и дорогой поезд, билеты продаются с датой и местамиES*-Eurostar Italia - быстрый и дорогой поезд, билеты продаются с датой и местамиEurostar City Italia - быстрый и дорогой поезд, билеты продаются с датой и местамиIC Plus-Intercity Plus - оптимальная цена за скорость и комфорт, билеты продаются с датой и местамиIC-Intercity - оптимальная цена за скорость и комфорт, билеты могут продаваться как с местами, так и безICN-Intercity Notte - Ночной поездR-Regional - самый медленный, как российские электрички. Билеты продаются без мест

Покупка билетов в кассах железнодорожных вокзалов

1. В кассе. Кассир необязательно говорит по-английски. Просьба о билете произносится, например, следующим образом: «Бон джорно, синьоре/синьора, уно/дуо/тре (1,2,3) билето (если несколько – билетИ) Равенна/Феррара/Фиренце э риторно пер фаворе». То бишь добрый день (после обеда говорят бона сэра), синьор, столько-то билетов на такой-то город и обратно, пожалуйста. В конце можно сказать «Милле грацие» («большое спасибо»). Сумму, которая с вас причитается, увидите на табло кассового аппарата, повернутого к вам.

Билет можно оплатить как наличными, так и картой. Могут попросить документ, подтверждающий личность. Мы, например, паспорта всегда оставляем в сейфе отеля, но носили с собой на наладоннике скан первых страниц паспортов, всех кассиров, встретившихся нам, это устроило, хотя некоторые удивлялись, что такое им показывают

Есть некоторые тонкости, например, как показывает наш опыт поездок, кассир автоматически выписывает вам билет на самый дешевый ближайший поезд, Reg, и если вам нужен поезд класса «Евростар», то добавьте к своей просьбе, что вам нужен именно «Евростар». А еще кассир не говорит вам, когда отправляется нужный вам поезд, он продает билет на ближайший проходящий, а нужную вам информацию можно уточнить как у кассира, так и в автоматах и на стендах с расписанием.

Если вы приобрели билет на более дешевый поезд, но ехать намерены более дорогим (опоздали на «свой», или время поджимает – мало ли ситуаций), то билет можно «апгрейдить» - так назвал это мой муж А именно – к вашему билету вам выдадут квиточек, где будет указано, что за проезд на Евростаре или Интерсити вы доплатили, действителен он только с уже купленным вами билетом.

Внимание! Если вы намерены гулять в городе дотемна, следует озаботиться покупкой обратного билета сразу по прибытии в город – кассы, как правило, работают до 20-00, а автоматы на маленьких станциях имеют тенденцию быть неработающими.

2. в автомате желтого цвета. Выбираете язык, на котором вам удобнее читать, и вперед – покупка билетов, до какой станции (вам предлагается несколько ближайших городов, и если нужного нет, то его можно набрать алфавитом, выведенным на экран), сегодня (можно выбрать любую дату), и в итоге перед вами перечень поездов на сегодня до нужной станции с указанием времени отправления от станции, на которой вы находитесь, класса поезда и прочей нужной информацией. Тут же поднимаете голову и смотрите на табло – с какого пути отправится в это время поезд. Оплатить можно наличными или картой.

Можно, конечно, вообще не связываться с кассой, и покупать билеты только в автоматах, но на некоторых увиденных нами автоматах были объявления, гласящие, что возможны перебои в работе агрегатов и просьба обращаться в кассу в случае возникновения проблем. Именно поэтому муж, в основном, покупал билеты в кассе, а я в это время выясняла время отправления и путь на стенде или в автомате. У автомата мы билеты покупали только несколько раз, и то в Риме – ничего страшного не произошло. Будьте внимательны, на Термини у автоматов бродят подозрительные личности, которые выпрашивают у покупающих билеты деньги!

 

Рома Термини - как приобрести билеты в автоматических кассах

 

 

3. в автоматах серого цвета, где нужно хотя бы минимальное знание итальянского языка. Признаюсь сразу – все три раза, что мы покупали билеты в таких автоматах, в 2х случаях нам помогали отзывчивые местные жители.

4. если вам предстоит преодолеть расстояние до 200 км, билет можно приобрести в табачном или газетном киоске. Иногда, если касса на небольшой станции закрыта, билеты продаются в баре на станции или возле нее.

Цена билета единая при всех способах приобретения билетов. Не заметили разницы между стоимостью билетов при покупке их в 1 конец или в 2.

Цена билета в Италии единая при всех способах приобретения билетов 

5. в интернете, на сайте трениталии (необходима регистрация). Имеет смысл это делать, если вы путешествуете в выходные или праздники -- в день отъезда мест может и не быть. Заказать билеты онлайн можно не ранее чем за 2 месяца до отправления поезда.

Можно выбрать два способа получения билета- Ticketless означает, что вам пришлют смс(только на итальянские номера) или е-мейл с номером заказа, вагона и места. Можно выбрать опцию подтверждения об оплате на тот же емейл или чтоб вам ее распечатали непосредственно в поезде. Когда приходит контролер, ему достаточно назвать только номер заказа (PNR)- Self Service означает что вы должны сами распечатать билет в одном из автоматов на станции , то есть -- приехать заранее и потом долго вводить свои данные.

http://www.trenitalia.com/en/index.html

1. набрать пару городов, выбрать дату

2. потом кликнуть по "корзинке" рядом с интересующим поездом и в самом верху выбрать в графе FARE Standart -- в серых окошках ниже появятся цены на билет для второго и первого классов.

Перед заказом билетов зарегистрируйтесь по ссылке с главной страницы (лучше при регистрации указывать имя владельца кредитки, именно так, как оно указано на карте). Вам придет письмо с паролем для первого входа, по нему надо зайти на сайт и сразу же поменять пароль.

Для того, чтобы посмотреть расписание просто введите на главной странице дату поездки, откуда и куда вы едете (если вы работаете с итальянской версией, то названия городов надо вводить в итальянском написании: Firenze, а не Florence, например) и примерное время отъезда. Система выдаст вам расписание ближайших четырех поездов. Станции отправления и назначения указываются черным, а станции, на которых поезд делает остановки в этих же городах – красным. Для того, чтобы узнать цену билетов, кликните на корзину и выберите тариф.

После того, как вы зарегистрировались и определились с поездами - можно оформлять билеты. После выбора поезда кликайте на корзину. На странице заказа выбирайте тариф и класс, затем количество билетов. Выберите, какой вариант билета вам нужен – оставьте стоящий по умолчанию Ticketless, если не нужны никакие отчеты. При желании можно указать, какие места вы хотите - у окна или у прохода: при покупке двух билетов вы будете сидеть напротив друг друга. Если вы знаете, как идет нумерация вагонов, можете указать желаемый номер.

Внимание! Кнопки Next и Back, расположенные слева переключают вас на следующий/предыдущий поезд. Для перехода к следующему шагу нажмите Continue справа. Если выбранных вами билетов нет, система предложит выбрать другой тариф для этого же поезда, другой поезд или отказаться от оплаты. Если все ОК, вы можете добавить в корзину еще одну поездку или перейти к оплате.

На  этапе оплаты заказа наступает самая непонятная ситуация. С сайта железных дорог вы переходите на сайт банковской системы, осуществляющей электронные платежи. Судя по всему, там стоит параноидальная защита от хакеров, поэтому более одного платежа сделать очень трудно. По моим впечатлениям, если платеж идет не с IP-адресов Италии, то можно сделать только 1 заказ билетов. Для следующего вам надо зарегистрироваться под новым логином с другого компьютера и другого IP-адреса, и платить с другой карты. Желающие исследовать проблему могут погуглить "The Payment has been denied". Поэтому набирайте в корзину сразу все дальние поездки - система позволяет добавить до 4 поездок в течение 15 минут и пытайтесь оплатить их все за один раз. Как и для большинства онлайн платежей, необходима карта не ниже Visa Classic / MasterCard. Зарплатные электронные CirrusMaestro / Visa Electron не подойдут.

После оплаты заказа вам придет письмо с билетами в pdf формате. Распечатайте их и перепишите номера PNT - по ним контроллер проверяет ваш билет и предъявление ему этого номера достаточно (так написано на сайте, мы сами не проверяли). Как билет можно использовать SMS-уведомление, но оно отсылается только абонентам итальянских сотовых сетей.

Компостирование билетов

Все билеты, кроме билетов «Евростара» или «Интерсити», где ваше место и вагон указаны, билеты компостируют – для этого предназначены желтые автоматы,

Компостирование билетов на вокзале Италии

висящие на стенах – в узкую горизонтальную щель нужно засунуть кончик билета, раздастся характерное урчание, и на краешке вашего проездного документа появятся дата и время. Если урчания не слышите – автомат неисправен, такое бывает часто, ищите другой. Прокомпостированный билет действителен 6 часов при расстоянии, которое вам предстоит преодолеть, 200 км, а непрокомпостированный – 2 месяца с даты покупки.

Интересная тема-сколько раз компостировать билеты туда и обратно:http://ftour.otzyv.ru/read.php?id=26994 … 16&p=0

Билеты проверяют довольно часто, но мухлюющие местные умудряются поспорить с контролером и даже доказать свою правоту. В некоторых путеводителях встретила совет прикинуться «тупым туристом», но я бы не рисковала.

В нескоростных поездах при покупке билета 2 класс за проезд в 1 классе могут оштрафовать, с этим строго (ну а в «Евростаре» у вас четко указано место). Курить в вагонах для некурящих не принято, для этого предназначены специальные вагоны для курящих. С введением запрета на курение и больших штрафов курящих не убавилось и их до сих пор можно наблюдать в специальных отсеках, огороженных прозрачной стеночкой. Садиться можно в любой вагон «своего» класса, места в вагоне можно также занимать любые.

Билеты в Италии проверяют довольно часто

 

Билеты в Италии проверяют довольно часто

 

В некоторых регионах Италии есть и местные поезда

В некоторых регионах есть и местные поезда, к примеру, в провинции Тренто правила и билеты общие, как для всей Италии, а вот внутренности симпатичнее

В некоторых регионах Италии есть и местные поезда

 

Отсек для велосипедов

в итальянском поезде - Отсек для велосипедов

 

правила и билеты общие, как для всей Италии

 

правила и билеты общие, как для всей Италии

 

правила и билеты общие, как для всей Италии

 

правила и билеты общие, как для всей Италии

 

Проездные билеты

Путеводитель «Афиша» рекомендует обратить внимание на следующие проездные: «Если планируется много поездок по стране, стоит купить в железнодорожной кассе карту Amicotreno (€50), которая дает 50%-ную скидку на обычные поезда и 10-20%-ную на экспрессы класса Intercity (а заодно — 10%-ную скидку в книжных магазинах Feltrinelli). Если вам меньше 26 лет, пригодится Verde Railplus (€40), которая дает скидку в 10-25%, но только от основной стоимости билета (на надбавки за скорость поезда скидка не распространяется и потому в «Евростарах» не действует). Наконец, если вы путешествуете в компании (от 2 до 5 человек), выгодно приобрести Point to Point Train Ticket или TrenitaliaPass».

Из опыта собственных поездок – проездные типа «Интеррэйл» (напомню, что «Евродомино» с 1 апреля сего года отменено) не очень выгодны (в отличие от проездных, например, по Швейцарии, Бельгии, Дании). Если не носиться туда-обратно на поезде, «отбить» такой проездной нереально.

Особенности Умбрийских линий (Ferrovia Centrale Umbria)

В последней поездке удалось протестировать Умбрийские железные дороги - Ferrovia Centrale Umbria. Сайт компании http://www.fcu.it/

Оказалось, что эти железные дороги – государство в государстве. Расписание у них свое, автоматы на станциях и трениталия по ним справок не дают. Поезд представляет собой 2 (реже 3) дизелька, разукрашенных граффити, со своими собственными компостерами на каждой площадке. Если компостер не работает, время посадки пишется ручкой, или вообще не пишется – при каждом поезде имеется свой же контролер, едущий с машинистом от конечной до конечной, который обычно знает, что автомат неисправен. Иногда автомат работает, но дату пробивает левую – тут кондуктор тоже в курсе

Билеты у этих линий тоже свои (действуют, правда, как трениталевские – 6 часов). В отличие от билетов на трениталии, на умбрийских жд нельзя выйти посередине пути и посмотреть понравившейся городок - необходимо покупать билеты отдельно на каждый из участков пути (хотя на некоторых билетах было написано иначе). В принципе, если вы нарушили это правило, то вполне реально поговорить с проводником-контролером и объяснить ему ситуацию. У нас получилось, хотя он говорил только по-итальянски, а мы по-английски. Все закончилось возгласами «Вива, Италия!» и «Добро пожаловать и приятного пути», а потом проводник еще долго скакал вокруг нас, желая получить какую-нибудь русскую монетку в качестве сувенира, со словами «Брежнев, перестройка, Горбачев». Обратный билет, купленный на весь участок пути в целом, на станции (в станционном баре) мы тут же поменяли на 2 на каждый участок, и обратно ехали как положено.

Поезда Умбрийских жд едут, как нам показалось, как маршрутные такси: остановки по требованию. Поезд теоретически должен остановиться на всех указанных в расписании остановках, но в реальности это происходило так: если никого нет на перроне и никто не выходит (а контролер спрашивает, до какой станции кто едет и сообщает об этом машинисту), то поезд проедет, не останавливаясь. Более того, если даже остановка на каком-нибудь полустанке не указана, а поезд идет мимо и там ждет пассажир, то будет остановка . Большой плюс этих линий – наличие собственного вокзала Санта-Анна в центре Перуджи, вблизи всех достопримечательностей.

Поезда Умбрийских жд были замечены в поездках по традиционным трениталиевским линиям. В этом случае на них действуют обычные билеты.

Проездные билеты по Лацио

Например, Biglietto Integrato Regionale Giornalierohttp://www.atac.roma.it/index.asp?p=14Чтобы определить стоимость билета и количество зон, которые вы проедете, нужно ввести в окошко справа от карты станцию, и система выдаст вам, какая это зона, и сколько будет стоить билет. Купить билет можно в кассе или любом табачно-сувенирном киоске, цена везде одинакова.

На билете имеются графы, которые нужно заполнить – дата, имя, зоны, в которых вы передвигаетесь (например, с 3й по 5ю, при этом зоны должны быть заполнены буквами от A до F.). И ездите по нему сколько душе угодно, по Риму и области. Замечено, что пройти в метро можно не 1 раз, как пишут путеводители, а по крайней мере 2 – мы двинулись не на ту сторону платформы, и нам пришлось выходить и входить еще раз, билеты работали. Муж, нашедший эту информацию про билеты, утверждает, что про 1 проход по данному билету написано в англоязычной версии сайта, в итальяноязычной написано про неограниченный проход.

Источник:  http://rw.travel.ru/

 

Железнодорожные билеты в любое направление мира от OneTwoTrip

 

napoli1.com

Италия 🇮🇹 Сайт итальянских железных дорог, Покупка ж/д билета

Если вы определяете маршрут вашей поездки в Италию заранее - то сайт www.trenitalia.com поможет вам сэкономить время и деньги. У него две языковые версии - итальянская и английская (не полная), здесь я буду описывать английскую. Заказать билеты онлайн можно не ранее чем за 2 месяца до отправления поезда.  

Названия станций и вокзалов

Так как во многих городах Италии по два (а в Милане 3) вокзала, обращайте внимание, откуда уходит и куда приходит выбранный вами поезд - тем более, что эти сокращения используются и на билетах, и на информационных табло на вокзалах. Список основных вокзалов и их сокращения:

Рим ROMA TE Roma Termini RO TIB Roma TiburtinaМилан MI C.LE Milano Centrale MI P.GA Milano Porta Garibaldi MI N CA Milano Nord CadornaФлоренция FI.SMN Firenze S. M. Novella FI C.M Firenze Campo Di Marte FI.RIFR Firenze RifrediВенеция VE S.L. Venezia S. Lucia Ve. Mestre Venezia MestreНеаполь NA P.GA Napoli P.za Garibaldi NA C.LE Napoli Centrale

 

 

Тарифы и скидки

Самый низкий "обычный" тариф - Amica. Он на 20% ниже стандартного, но доступен только на ограниченное количество мест, поэтому необходимо бронировать билеты заранее. Также у него есть определенные ограничения по изменению поезда и отказу от бронирования. Если вы путешествуете семьей с детьми - просчитайте предложения по тарифу Familia 20%, прочитав, попадает ли ваша семья под его условия. Специальные скидки и сезонные предложения смотрите по ссылке Promotions.

 

 

 

 

Типы поездов

В расписании типы поездов обозначаются пиктограммами. Вот основные типы, их сокращения и пиктограммы:AV-Eurostar Italia Alta Velocita - быстрый и дорогой поезд, билеты продаются с датой и местамиES*-Eurostar Italia - быстрый и дорогой поезд, билеты продаются с датой и местамиEurostar City Italia - быстрый и дорогой поезд, билеты продаются с датой и местамиIC Plus-Intercity Plus - оптимальная цена за скорость и комфорт, билеты продаются с датой и местамиIC-Intercity - оптимальная цена за скорость и комфорт, билеты могут продаваться как с местами, так и безICN-Intercity Notte - Ночной поездR-Regional - самый медленный, как российские электрички. Билеты продаются без мест

 

 

 

 

 

Расписание

Для того, чтобы посмотреть расписание просто введите на главной странице дату поездки, откуда и куда вы едете (если вы работаете с итальянской версией, то названия городов надо вводить в итальянском написании: Firenze, а не Florence, например) и примерное время отъезда. Система выдаст вам расписание ближайших четырех поездов. Станции отправления и назначения указываются черным, а станции, на которых поезд делает остановки в этих же городах – красным. Для того, чтобы узнать цену билетов, кликните на корзину и выберите тариф.

 

 

 

 

 

Регистрация на сайте

Перед заказом билетов зарегистрируйтесь по ссылке с главной страницы (лучше при регистрации указывать имя владельца кредитки, именно так, как оно указано на карте). Вам придет письмо с паролем для первого входа, по нему надо зайти на сайт и сразу же поменять пароль.

 

 

 

 

Выбор поезда и места

После того, как вы зарегистрировались и определились с поездами - можно оформлять билеты. После выбора поезда кликайте на корзину. На странице заказа выбирайте тариф и класс, затем количество билетов. Выберите, какой вариант билета вам нужен – оставьте стоящий по умолчанию Ticketless, если не нужны никакие отчеты. При желании можно указать, какие места вы хотите - у окна или у прохода: при покупке двух билетов вы будете сидеть напротив друг друга. Если вы знаете, как идет нумерация вагонов, можете указать желаемый номер.Внимание! Кнопки Next и Back, расположенные слева переключают вас на следующий/предыдущий поезд. Для перехода к следующему шагу нажмите Continue справа. Если выбранных вами билетов нет, система предложит выбрать другой тариф для этого же поезда, другой поезд или отказаться от оплаты. Если все ОК, вы можете добавить в корзину еще одну поездку или перейти к оплате.

 

 

 

 

Оплата заказа

На этом этапе наступает самая непонятная ситуация. С сайта железных дорог вы переходите на сайт банковской системы, осуществляющей электронные платежи. Судя по всему, там стоит параноидальная защита от хакеров, поэтому более одного платежа сделать очень трудно. По моим впечатлениям, если платеж идет не с IP-адресов Италии, то можно сделать только 1 заказ билетов. Для следующего вам надо зарегистрироваться под новым логином с другого компьютера и другого IP-адреса, и платить с другой карты. Желающие исследовать проблему могут погуглить "The Payment has been denied". Поэтому набирайте в корзину сразу все дальние поездки - система позволяет добавить до 4 поездок в течение 15 минут и пытайтесь оплатить их все за один раз. Как и для большинства онлайн платежей, необходима карта не ниже Visa Classic / MasterCard. Зарплатные электронные CirrusMaestro / Visa Electron не подойдут.

 

 

 

 

Электронный билет

Все написанное ниже относится к билетам, в которых указан номер поезда, дата и время отправления. Остальные билеты надо компостировать перед посадкой в поезд (и, на мой взгляд, проще купить на вокзале, чем заказывать на сайте перед поездкой). После оплаты заказа вам придет письмо с билетами в pdf формате. Распечатайте их и перепишите номера PNT - по ним контроллер проверяет ваш билет и предъявление ему этого номера достаточно (так написано на сайте, мы сами не проверяли). Как билет можно использовать SMS-уведомление, но оно отсылается только абонентам итальянских сотовых сетей.

 

 

www.o-italy.ru

Железные дороги | ITAITA.IT - Все об Италии, Италия для всех

Железными дорогами Италии управляет компания Trenitalia. В нее входят два крупных подразделения: Divisione Trasporto Passeggeri a Media e Lunga Percorrenza (занимается перевозками на большие расстояния; соответствует российским поездам дальнего следования) и Divisione Trasporto Regionale (поезда, курсирующие, как пра вило, в пределах одного или двух соседних регионов; соответствует нашим электричкам). На сайте Trenitalia можно узнать расписание поездов и забронировать билеты онлайн. Подробнее о транспорте и передвижении по Италии.

Скоростные поезда

Евростар Италия (Eurostar Italia Alta Velocita), итальянцы называют эти поезда пендолино. Это самые быстрые поезда, связывающие главные города страны; преодолевают расстояние между Миланом и Римом за 4 ч., (только вагоны 1 класса). В прочих поездах Евростар есть вагоны 1-го и 2-го класса с кондиционером, в большинстве поездов имеются вагон-ресторан и бар. При покупке билетов обязательно бронируются места (место в определенном вагоне определенного поезда). Места сидячие (поезд подобен российской «Авроре»), на каждые четыре кресла - общий столик. В некоторых поездах Евростар есть «бизнес-зона» - купе, изолированные от остального вагона перегородкой. В каждом из них - 4 кресла, откидные столики, розетки для компьютера. На стенах - таблички, призывающие к тишине. Места в таких купе бронируются заранее и стоят несколько дороже.

Поезда, курсирующие на отдельных направлениях, имеют собственные имена:

  • Frecciarossa (Красная стрела) - между Турином и Салерно, соединяя Турин, Милан, Болонью, Флоренцию, Рим и Неаполь. Поездка от Милана до Рима занимает около 3 часов (на машине по платным дорогам тот же путь можно проделать примерно за 6-7 часов)
  • Frecciargento (Серебрянная стрела) - между Калабрией и Венецией, соединяя Бари, Рим, Верону и Венецию. Поездка из Рима в Венецию занимает около 3,5 часов
  • Frecciabianca (Белая стрела) - между Миланом и Венецией, Генуей и Римом, по Адриатической Ривьере до Бари.

Остальные соединяют Рим с Анконой, Генуей, Равенной, Римини, Потенцей и Реджио Калабриа.

Intercity (IC) - скорые поезда, курсирующие на всех основных направлениях как внутри страны, так и за ее пределами. В после днем случае поезда называются Eurocity (ЕС) и являются частью одноименной общеевропейской системы, обеспечивающей быст рое и комфортное сообщение между крупными городами Европы. Вагоны Eurocity оборудованы примерно так же, как вагоны Евростар. Каждый такой поезд имеет собственное название, например, Милан-Турин-Париж, Милан-Брюссель.

Вагон обычного Inrtercity подобен российскому купейному; в каждом купе - 6 кресел. Сидячее место можно забронировать при покупке билета (такая услуга стоит 3 евро). В принципе, можно этого не делать - при наличии незабронированных сидячих мест их имеет право занять любой (информация о том, какое место и начиная с какой станции забронировано, помещается на двери купе). Однако если свободных кресел не окажется, придется довольствоваться откидным сидением в коридоре (если повезет найти свободное место) и размещать свой багаж там же.

В вагонах 1-го и 2-го классов поездов Intercity разрешено провозить бесплатно мелких домашних животных (собак, кошек, птиц) в специальных клетках или контейнерах, размеры которых не превышают 70 х 50 х 30 см. За контейнер большего размера придется платить 50% стоимости билета 2-го класса. За такую же плату можно провезти маленькую собаку, разместив ее у себя на коленях, либо большую собаку на поводке и в наморднике - при обязательном согласии на это других пассажиров. Свободен от этих правил лишь пассажир, забронировавший все места в купе.

Treni Notte (ночные поезда) представляют собой «ночной» вариант Eurocity с комфортабельными спальными местами или (на некоторых маршрутах) с сидячими местами, специально приспособленными для ночных путешествий. Спальные двухместные купе с умывальником; для путешествующих в одиночку предусмотрены «мужские» и «женские» купе. Места бронируются при покупке билетов. В некоторых поездах в стоимость билета включен ряд дополнительных услуг (завтрак, минеральная вода, газеты и т.д.). В общеевропейской сети Euronight представлено 10 именных поездов, связывающих итальянские города с городами Швейцарии, Франции, Австрии, Германии и Испании. Например, Милан-Париж, Милан-Цюрих, Милан-Барселона, Рим-Париж, Рим-Вена, Неаполь-Монако, Венеция-Вена.

Нечто подобное представляют собой поезда Espressi, совершающие ночные рейсы из Венеции в Ниццу через Геную, из Милана в Дортмунд, из Рима в Ниццу. Среди таких поездов есть именные: Флоренция-Монако, Венеция-Будапешт. В поездах Espressi есть спальные вагоны Exelsior, сервис которых сопоставим с сервисом отелей высшей категории; есть очень комфортные спальные вагоны с одно-, двух- и трехместными купе с умывальником; комфортабельные вагоны с четырехместными купе (главное достоинство которых большее пространство) и вагоны с наиболее дешевыми шестиместными купе. При покупке билета обязательно бронируется конкретное спальное место в конкретном поезде, отправляющемся в определенный день. Компостировать такой билет перед отправлением не требуется. Не позднее 12 ч. до отправления поезда забронированное место можно поменять на другое, а вплоть до самого отправления - сдать билет. При возврате билета будет удержано 20% стоимости, если до отправления поезда осталось не менее 12 ч., и 50% - в противном случае. После отправления поезда типа Espressi деньги за неиспользованный билет не возвращаются.

www.itaita.it

Поездом по Италии - О поездах Trenitalia

Trenitalia – это главный железнодорожный оператор в Италии, функционирующий под этим названием от 2000 года. Итальянские государственные железные дороги позволят Вам побывать в каждом уголке Италии, а также без проблем добраться до Австрии, Германии, Франции, Испании и Швейцарии. С Polrail Service Вам гарантированы профессиональные услуги по подбору самой низкой цены билета, а также самых коротких и удобных пересадок из возможных.

Trenitalia, как и многие перевозчики в других европейских странах, предлагает 3 вида поездов – высокоскоростные поезда типа Стрела (Freccia), традиционные ночные и дневные составы Intercity, а также региональные поезда.

Красная Стрела (Frecciarossa)

Красная Стрела обслуживает пассажиров на высокоскоростных маршрутах Турин – Милан - Болонья – Флоренция – Рим – Неаполь. Железнодорожный оператор Trenitalia предлагает свыше 89 ежедневных маршрутов Frecciarossa по всей Италии, включая следующие популярные трассы:
  • прямые поезда из Рима в Милан и обратно, которые курсируют каждый час с 6 утра до 7 вечера, а в часы пик маршрут Красной Стрелы удлиняется, чтобы захватить также Турин и Неаполь;
  • поезда между Римом и Миланом с остановками в Болонье и Флоренции, которые курсируют с 6 утра до 8 вечера, при чем трасса некоторых поездов так же продлевается до Неаполя и Салерно.

Кроме того, в отпускном и праздничном сезонах Trenitalia гарантирует дополнительные поезда, как например:

  • 12 дополнительных маршрутов между Турином, Миланом, Болоньей, Флоренцией и Римом, и Неаполем. Четыре дополнительных поезда курсируют между Турином и Салермо;
  • 6 поездов Милан – Рим с остановкой в Болонье.

Поезд Милан - РимПри поездках итальянской Красной Стрелой, из 4 доступных вариантов каждый пассажир может выбрать подходящий именно ему:

Стандартный (Второй класс)

Это самый дешевый и популярный вариант проезда на высокоскоростном поезде, который довольно удобен. Каждый пассажир может воспользоваться услугами вагона-ресторана или вагона-буфета, который обычно расположен в середине поезда. Вагоны-рестораны итальянский поездов – это прекрасный выбор для желающих провести часть своей поездки, наслаждаясь горячими блюдами итальянской кухни или просто попивая горячие или прохладительные напитки с легкой закуской. Вы несомненно найдете там блюда, подходящие именно Вам.

Премиум (Первый класс Premium)

Это идеальный выбор для пассажиров, высоко ценящих свой комфорт. Сидения в первом классе удобнее, кроме того здесь больше места на ноги. Напиток и легкая закуска включены в цену билета в первом классе.

Бизнес (Первый класс Business)

Условия проезда в бизнес классе сходны с классом премиум, с той лишь разницей, что в бизнес классе Вам гарантирован доступ до тихой зоны, а также до четырехместных купе, идеальных в случае деловых переговоров. Напиток и легкая закуска включены в цену билета.

VIP (Первый класс Executive)

Это самый эксклюзивный вариант путешествия Красной Стрелой по итальянским железным дорогам. Все внимание обслуживающего персонала поезда сосредоточено на пассажирах этого класса. В цену билета входят все холодные и горячие напитки, закуски и один полноценный прием пищи (завтрак, обед или ужин в зависимости от времени поездки). Пассажирам не нужно никуда ходить, их обслуживают на месте.

В составе Frecciarossa обычно 11 вагонов и 547 мест:

 

  • 1 вагон первого класса типа Executive со специальным помещением для проведения встреч
  • 3 вагона типа Business с тихой зоной и купе для ведения переговоров
  • 1 вагон типа Premium
  • 5 стандартных вагонов второго класса
  • 1 вагон-ресторан

В каждом поезде Frecciarossa имеются:

  • кондиционер
  • розетки
  • индивидуальные лампы для чтения
  • место для негабаритного багажа, расположенное при входе в вагон
  • в каждом вагоне по 6 мониторов, которые играют роль информационных табло, а также позволяют смотреть новости или фильмы

Frecciargento (Серебряная Стрела)

Поезда типа Серебряная Стророжным путям. Серебряная стрела ежедневно обслуживает 58 маршрутов, таких как например:
  • поезда, курсирующие каждый ела обслуживают более короткие трассы, чем Красная Стрела. Составы ездят как по высокоскоростному полотну, так и по обычным железнодчас с 6 утра до 7 вечера между Римом и Венецией. Некоторые из них едут далее до Удине, Триесте и Салерно;
  • 14 ежедневных курсов между Римом и Вероной, каждый час во время часов пик. Некоторые из этих поездов едут дальше до Брешии, Тренто или Больцано;
  • 6 ежедневных курсов между Римом и Лечче;
  • 2 ежедневных курса из Рима до Реджо-ди-Калабрии с остановками в крупных городах таких регионов, как Апулия и Калабрия.

Frecciargento - итальянский поезд Серебряная СтрелаПри поездках итальянской Серебряной Стрелой обслуживание и услуги, доступные пассажирам поезда, могут отличаться в зависимости от выбранного направления. В каждом поезде, однако, есть места первого и второго класса.

Во всех поездах есть кондиционеры, розетки и полки для негабаритного багажа, расположенное при входе в вагон. В каждом вагоне есть туалет, также оборудованный для инвалидов.

Поезда на маршруте Рим – Венеция оборудованы специальными стендами с сенсорными экранами, предоставляющими пассажирам необходимую информацию о маршруте и доступных услугах. Кроме того, в каждом вагоне имеются мониторы, которые играют роль информационных табло, а также позволяют смотреть новости или фильмы. Над каждым сидением есть лампа для чтения.

В цену билета пассажиров первого класса входит горячий или холодный напиток, а также сладкая или соленая закуска к нему. Каждый пассажир может воспользоваться услугами буфета и бара, расположенных в вагоне в центре состава. Это прекрасный выбор для желающих провести часть своей поездки, наслаждаясь горячими блюдами итальянской кухни или просто попивая горячие или прохладительные напитки с легкой закуской. Вы несомненно найдете там блюда, подходящие именно Вам.

Frecciabianca (Белая Стрела)

Это классические междугородние поезда, обслуживающие наиболее короткие и популярные маршруты. Поезда Frecciabianca гарантируют Вам комфорт и качественное обслуживание во время поездки. Более 80 поездов курсируют ежедневно между крупными центрами и городами средних размеров, позволяя Вам добраться почти до каждого закоулка на территории Италии. В среднем поезда Белая Стрела отбывают каждые 13 минут начиная с 5 утра и вплоть до 9 вечера по всей Италии.

Белая Стрела - это:

  • 42 состава, отбывающих каждый час (каждые тридцать минут в часы пик) с 6 утра до 9 вечера и курсирующих между Миланом и Венецией;
  • 24 состава, отбывающих почти каждый час и позволяющих добраться с севера страны до городов на адриатическом побережье;
  • 12 составов, курсирующих между 17 прибрежными городами Тосканы и Лигурии и Римом, с остановками в небольших городах. Некоторые поезда едут до самого Милана;
  • 4 состава, курсирующих между Римом и основными станциями таких регионов, как Кампания, Базиликата и Калабрия;
  • 2 состава, курсирующих между Римом и адриатическим побережьем.

Frecciabianca - итальянский поезд Белая СтрелаВсе поезда Frecciabianca предлагают проезд как в первом, так и во втором классе. Сидения пассажиров первого класса более просторны, в цену такого билета входит также дополнительный кофе. Кроме того, в каждом поезде Frecciabianca имеются:

  • просторные раскладные кресла
  • кондиционер
  • розетки при каждом сидении
  • индивидуальные лампы для чтения
  • место для негабаритного багажа
  • складные столики при каждом сидении
  • помещения для пеленания младенцев

В каждом составе имеется буфет "Corner Bar", где можно заказать горячие и холодные напитки, закуски и другие блюда. В некоторых составах, где предусмотрено место для барных столиков, имеется возможность употребления напитков и еды, как в настоящем баре.

Итальянский поезд Белая Стрела на вокзале

Ночные поезда InterCityNotte (ICN)

Путешествие ночным поездом по Италии Вам понравиться. Это прекрасная возможность перемещаться из одной части страны в другую, покрывая большие расстояния и при этом экономя свое время и уменьшая до минимума траты на проживание в гостиницах. Вас ждет расслабляющая поездка, в которой не будет стресса, связанного, например, с пробками на дорогах, необходимостью постоянно концентрироваться, страхом перед авиаперелетами или толпами людей в аэропортах. Trenitalia предлагает Вам путешествия в экономическом классе (2 класс) или в более комфортных условиях первого класса.

Все купе в ночных поездах оснащены системой кондиционирования воздуха и розетками. Также в случае необходимости каждый пассажир может воспользоваться интеркомом – системой двухсторонней связи с обслуживающим персоналом поезда.

Большинство ночных поездов предлагают места типа СВ и купе. В каждом купе обычно располагается 4 полки. Купе могут быть смешанные (Promiscue) или женские (Donna), в зависимости от потребностей клиента.

В СВ спальные полки больше и спать на них удобнее. СВ можно зарезервировать для одного (Single), двух (Double) или трех (Triple) пассажиров.

Все купе оснащены дверными замками, что гарантирует Вам безопасность и мирный отдых.

Спальные вагоны Excelsior и Excelsior E4

Если Вы выберете путешествие в спальных вагонах Excelsior, то Вам гарантированы самые лучшие условия проезда в ночном поезде. В этих вагон доступны следующие варианты купе: Single – купе для одного человека, Double – купе для двоих, причем тут также есть выбор – стандартно в купе будут две отдельные кровати, но можно попросить одну большую. В каждом купе есть кондиционер, розетка, а также индивидуальный туалет, раковина и душ, где вы найдете полотенца. Кроме того, в каждом купе установлен телефон для связи с обслуживающим персоналом поезда. В цену билета на Excelsior включены душевой набор, бутылка воды и завтрак с горячим напитком. 

Спальные вагоны Excelsior доступны только на некоторых трассах.

Поезда Regionale (R) и Regionale Veloce (Rv)

Это местные поезда, обслуживающие более короткие маршруты, но и они способны довольно быстро доставить Вас в каждый уголок Италии. В отличие от экспрессов поезда Regionale останавливаются на всех станциях по пути следования. Regionale Veloce делает чуть меньше остановок. Поезда эти представляют собой аналог электрички и бывают одно- или двухэтажные.

Итальянские региональные поездаИтальянские региональные поезда

Как заказать билеты

Если Вы хотите купить у нас билет на поезд Trenitalia, больше информации о билетах и скидках вы найдете в меню в разделе «Билеты по Европе» -> «Поездом по Италии». Также Вы можете выслать нам запрос, и мы с удовольствием подберем для Вас билет и проинформируем о его цене.

Закажите билеты

Выберите направление:

Откуда

Куда

Выберите дату:

Дата (дд-мм-гггг)

www.polrail.com