Транспорт в Финляндии. Транспорт финляндии


Транспорт Финляндии

Дорожное движение в стране ничем не отличается от развитых европейских стран. Государство страны содержит дороги в идеальной чистоте. Все они асфальтированы. Дорожные знаки являются такими же, какие приняты во всех прочих странах. Указатели на дороге и населенных пунктах довольно четкие и ясные, именно поэтому вам не составит труда ориентироваться на местности. Многие слышали о том, что дорогу часто пересекают олени или лоси, из-за которых зачастую могут случаться ДТП, но не стоит отчаиваться, ведь предупредительные знаки в тех или иных местах, где чаще всего эти животные пересекают дорогу, размещены во всех необходимых местах. Нужно быть крайне внимательным водителем, ведь столкновение с этими животными принесет и вам и ему колоссальный вред.

В Финляндии сосредоточенно множество северных оленей и лосей. А в Лапландии олени весьма часто путаются вдоль автотрассы, особенно часто это случается в летнее время года. Аккуратность и настороженность не помешает никому, даже первоклассному водителю. Скорость на дорогах, за пределами населенных пунктов может составлять около ста километров в час. А в некоторых городах ограничение скорости может быть до шестидесяти километров в час. На магистральных же автотрассах скорость не должна превышать 120 километров в час, но и не быть меньше ста. Все нарушите закона, наказываются по всей строгости. Любое транспортное средство должно всегда ездить с включенными передними фарами.

Пассажиры обязаны быть пристегнутыми ремнями безопасности, как на передних, так и на задних сидениях. Стоит также запомнить, что на вашем транспортном средстве должен присутствовать специальный знак, который несет информацию о международном коде вашей страны.

Общественный транспорт в Финляндии.

Общественный транспорт в стране весьма комфортабелен и соответствует всем развитым странам мира. Автобусы и поезда являются самого высокого класса. На поезде, вы сможете добраться до любой точки страны. Автобусы ездят весьма часто, а их маршруты охватывают достаточно большую часть территории. Путешествие через всю страну на воздушном судне займет около двух часов вашего времени. Абсолютно каждая транспортная компания Финляндии очень ценит каждого своего клиента и пытается создать максимум условий для удобства гостей. Например, часто предлагаются скидки и различные акции, предназначенные как для семейных пар, так и для прочих посетителей. Особенно в летнее время года довольно широко распространенны различные билеты, дающие шанс неограниченного передвижения по стране в течение некоторого периода времени, которое устанавливает сама компания. Такого рода билеты называют комплексными. Либо же предоставляется возможность тура туда и обратно между некоторыми городами.

Городской транспорт.

Билет для проезда в городском транспорте в Хельсинки стоит 2,50 евро. Такой билет действителен в течение часа на любом виде транспорта, даже если вам придется перейти с одного транспорта на другой. Его можно приобрести в любом городском транспорте. Если поездка на автобусе, то билет можно купить у водителя автобуса, если в трамвае, то у кондуктора.

Для проезда в метро лучше покупать билет в билетном автомате. Стоимость такого билета составляет 2 евро. Для поездки в трамвае без пересадки на другой вид транспорта, лучше всего приобрести трамвайный билет в автомате. Стоимость такого билета будет составлять 1,80 евро.

Если у туриста есть сим-карта финского оператора связи, то приобрести билет на проезд в общественном транспорте возможно по мобильному телефону. Для этого надо набрать SMS – сообщение А1 и отправить на номер 16355. В ответном сообщении вы получите билет.

Туристам необходимо знать, что в метро Хельсинки нет турникетов. При покупке билета для проезда в метро, необходимо сохранить его до конца поездки. В общественном транспорте контролеры проводят контрольные рейды, которые регулируют билетный режим. Штраф за проезд без билета составляет 80 евро.Если вам необходимо в Финляндии ездить на городском транспорте достаточно часто, то в таком случае рекомендуется приобрести суточные билеты. Стоимость такого билета на сутки составляет 6,80 евро, на трое суток – 13,60 евро, на пять суток – 20,40 евро. Детский билет стоит в 2 раза дешевле взрослого.

Автозаправочные станции.

В стране не существует никаких проблем с заправочными станциями. Особенно много их сосредоточенно в южной части страны. На автозаправках функционируют специальные банкоматы, которые принимают банкноты и все международные карты. Стоимость бензина составляет около 1 евро за литр. В большинстве заправок может предложить своим посетителям разного рода услуга, в том числе и кафе, туалет или же комнату ля ребенка, в общем, все то, что так необходимо.

Поезда, стоимость билетов и расписание.

Железнодорожные станции связывают между собой практически все города Финляндии. А направление электропоездов в основном проходит по маршруту: Хельсинки – Турку, Хельсинки — Пори, Хельсинки – Оулу, Иисалми, Йоенсуу и Турку – Тойяла.

Семейные скидки могу предоставить лишь той семьи, чей состав не меньше трех членов семьи, два из которых взрослые. А ребенок, в возрасте от шести до шестнадцати лет, который путешествует в сопровождении родителей, может совершать проезд абсолютно бесплатно. Дети младше шести лет также путешествуют бесплатно, но учитывается размер группы. Все, кто решил путешествовать по-семейному билеты, должны находиться в одном поезде и в одном классе.

Существуют также поезда, которые оснащены специальными платформами для перевозки ваших автомобилей. Воспользоваться такого рода услугой возможно практически по всем маршрутам. Получить более подробную информацию возможно в Туристическом бюро «Matkahuolto». Обеспечить информацией вас могут также на железнодорожных вокзалах.

Ориентировочная цена билета 2 класса от Хельсинки в зависимости от одного из 4х классов поездов:

Бесплатный билет: дети до 6 лет. Ограничения: не более 4 детей с 1 взрослым. Скидка 50%: дети 6-17 лет.

Стоимость перевозки автомашины на поезде:

Маршрут

(ценав € залегковую машину) (ценав € затрейлер на колесах)

Турку — Рованиеми

96

96

Хельсинки — Оулу

79

79

Хельсинки — Рованиеми

113

113

Комплексный билет: провоз машины /проезд в спальном вагоне В цену входит: перевозка машины, переезд в купе 1-3 человек по маршруту Хельсинки — Рованиеми 210€.

Finnrailpass

Проездной билет Finnrailpass предоставляет возможность в течении 3-5-10 дней без ограничений путешествовать железной дороге в течение одного месяца в 2 классе.

Продолжительность

(ценав €)

3 дня / в течение месяца

118

5 дней / в течение месяца

158

10 дней / в течение месяца

214

NB. Скидка 50%: дети 6-16 лет. Билеты на автобус / паром: билеты на автобус продаются вместе с билетами на паромы. Покупая одновременно билет автобус — паром экономите половину цены билетов! Внимание: билеты на автобус действительны только без пересадок с автобуса на автобус!

Карточка Хельсинки.

Если ваш отдых включает в себя экскурсионную программу, то для туристов предлагается приобретение «Карточки Хельсинки». Эта карточка дает право воспользоваться любым видом общественного транспорта бесплатно. Сюда входит возможность бесплатного проезда на поезде местного значения, водном транспорте, посещение некоторых музеев и зоопарка. Приобретение «Карточки Хельсинки» дает вам право воспользоваться скидками в ресторанах, также другими преимуществами во время посещения экскурсионных программ. Стоимость «Карточки Хельсинки» для взрослого составляет от 33 евро на 24 часа до 55 евро на 72 часа.

Городской велосипед.

Удобно и быстро можно передвигаться по центру города на велосипеде. Для любителей такого вида отдыха предлагается возможность прокатиться на двухколесном велосипеде в летнее время года. В Хельсинки расположено 26 велосипедных стоянок, где можно взять велосипед на прокат. Велосипеды, взятые на прокат ярко зеленого цвета с желтыми колесами. Их можно оставлять на стоянках перед зданием, закрепив велосипед при помощи специального крепления. Прокат велосипеда необходимо оплатить монетой 2 евро и получить деньги обратно, когда будете его сдавать на любой из 26 стоянок.

geographyofrussia.com

Транспорт в Финляндии

Общественный транспорт

Движение в Финляндии — правостороннее (руль слева).

Густая сеть автобусных маршрутов служит основой внутригородского транспорта и соединяет Финляндию с Россией, Норвегией и Швецией. На рейсовом автобусе можно добраться до Хельсинки из Санкт - Петербурга и от Мурманска до Рованиеми.

Общественный транспорт считается одним из лучших в мире: трамваи, автобусы, электропоезда. На всех видах транспорта используются одни и те же билеты, которые продаются в газетных киосках и в автоматических кассах, а также у водителей. Для экономии денежных средств лучше купить проездной билет на транспорт (трамвай, метро, электричку и паром).

Сайт транспортной компании Matkahuolto (междугородние автобусы) - www.matkahuolto.fi

Последние изменения: 24.02.2013  наверх

Такси

Такси на дороге останавливать не принято, его можно взять на стоянке или вызвать по телефону. Номер центральной диспетчерской заказа такси в Хельсинки - 0100 0700. Номера местных диспетчерских заказа такси вам всегда предоставит обслуживающий персонал вашего отеля. «Желтые такси» - независимая транспортная служба, осуществляющая перевозки пассажиров в аэропорт Хельсинки и из аэропорта (собирает пассажиров как маршрутное такси) - телефон 0600-555 555.

На всех машинах такси имеется освещенных знак желтого цвета с четкой надписью ‘Taksi/Taxi’. Ярко освещенный знак означает, что машина свободна, но зачастую таксист в этом случае направляется к ближайшей стоянке, чтобы посадить ожидающих там пассажиров. Оплата может производиться карточками как финских, так и международных банков, а также наличными.

Финские машины такси, как правило, комфортабельны, безопасны и современны, оснащены последними моделями маршрутно-поисковых систем, однако водители не всегда обладают хорошим знанием местности (по сравнения, скажем, с лондонскими таксистами), и поэтому лучше иметь при себе карточку с нужным вам адресом. С другой стороны, и в Хельсинки, и в других городах таксисты всегда знают, как добраться до основных отелей.

Последние изменения: 04.06.2010  наверх

Метро

Метро в Хельсинки охватывает очень ограниченную часть города и представляет собой одну линию из 12 станций. Поездку в метро можно оплатить при помощи мобильного телефона: при входе набирается нужная комбинация цифр, и автоматически на телефон приходит СМС с названием станции и временем входа в нее. Часы работы метро: будние дни и суббота - с 5:15 до 23:45, воскресенье - с 6:15 до 23:45. Последние изменения: 04.06.2010  наверх

Авиационный транспорт

Внешние и внутренние авиационные перевозки в Финляндии осуществляют около двадцати авиакомпаний, в том числе 5 финских: Finnair, финская авиакомпания, контрольный пакет акций которой принадлежит государству, Air Aland, Air Finland, Blue1 и Finncomm Airlines.  

В стране 28 аэропортов, крупнейший из которых Хельсинки-Вантаа, расположенный в Вантаа. 25 аэропортами управляет компания Finavia.

Последние изменения: 22.06.2011  наверх

Железнодорожный транспорт

Крупнейшие города Финляндии связаны между собой сетью железных дорог. Важнейшие железнодорожные линии электрифицированы, как, например, линии, связывающие Хельсинки с городами Турку, Пори, Тампере, Ювяскюля, Рованиеми, Иисалми и Йоенсуу.  

Финские поезда просторны, удобны и чисты. Пейзажи вдоль железнодорожных линий очень живописны. Автомобилисты могут путешествовать в пассажирском вагоне, поставив свой автомобиль на специальную платформу для перевозки автотранспорта. Можно выбрать, как удобнее путешествовать - ночью или в дневное время.

VR Group: Компания VR (Финские железные дороги) занимается прежде всего железнодорожными перевозками и обслуживанием путей и подвижного состава. VR обеспечивает высококачественные, безопасные и не нарушающие экологии грузовые и пассажирские перевозки.

Сайт Финских железных дорог VR - www.vr.fi

Последние изменения: 22.06.2011  наверх

Водный транспорт

В Финляндии развит водный транспорт. До любой точки страны, а также в близлежащие государства, можно добраться на современных, комфортабельных судах с хорошим уровнем сервиса.

Сейчас Сайменский канал, соединяющий Финский залив с озером Саймаа, позволяет совершить водное путешествие прямо из России - из Выборга или Санкт-Петербурга - в финский город Лаппеэнранту. Помните, все эти маршруты возможны лишь в летнее время.

Главные морские порты: Хельсинки (порт в черте города), Турку, Котка. Паромное сообщение со Швецией, Эстонией, Польшей, Германией.

Наиболее важные судоходные маршруты: Хельсинки - Таллинн, Хельсинки - Любек, Хельсинки - Стокгольм, Турку - Маарианхамина - Стокгольм и Вааса - Уумайа. Крупные судоходные компании гарантируют скорость и комфорт, однако в летний сезон билеты необходимо заказывать заранее.

Объем судоходного сообщения между Финляндией и Швецией велик. Гигантские автопаромы с максимумом комфорта отправляются ежедневно из Финляндии, Аландских островов и Швеции. Быстрота и комфорт характерны для автопаромного сообщения между Германией и Финляндией, однако ввиду малых объемов на линии курсирует небольшое количество судов, что создает перегрузку в высокий сезон.

Последние изменения: 04.06.2010  наверх

Прокат авто

Чтобы взять автомобиль в аренду, необходимо иметь действительные водительские права международного образца, возрастное ограничение при аренде авто - от 21 года (у разных фирм — разный минимальный возраст), и, по крайней мере, один год практики вождения. 

Кроме того, обязательно наличие кредитной карты (при получении автомобиля на ней блокируется определённый депозит). Если машина берётся для проезда только в один конец, клиент оплачивает бензин и прогон машины в обратную сторону.

Последние изменения: 24.02.2013  наверх

Советы автомобилистам

Для въезда в Финляндию на автомобиле необходимо иметь следующие документы:

1. Права на вождение автомобиля, не обязательно международные.

2. Все технические бумаги на автомобиль, техпаспорт и т.д.

3. Страхование на автомобиль ("зеленую карту").

4. Доверенность на автомобиль, заверенную нотариусом для предъявления российской таможне, перевод на иностранные языки не обязателен.

Шины

Высота рисунка протектора в летних шинах легкового автомобиля должна быть не менее 1,6 мм, а в зимних шинах - не менее 3 мм. Не допускается езда не шинах с обнаженным кордом. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин в автомобиле запрещается.

Во всех легковых и пикапных автомобилях в период с начала декабря по конец февраля должны использоваться зимние шины. Это правило распространяется и на автомобили, зарегистрированные за границей.Пользование зимними покрышками в другие времена добровольно. При этом следует помнить, что шины с шипованной резиной могут использоваться только в период с начала ноября до понедельника, следующего через неделю после пасхального понедельника. Они могут быть использованы в другое время года только в том случае, если это предусмотрено погодно-климатическими условиями.

Затемнение стекол машины

Затемнение ветрового и передних стекол разрешено только в допустимых пределах: светопропускаемость ветрового стекла должна быть минимум 75% и передних боковых стекол 70%. Многие изготовители автомобилей затемняют стекла до максимума, но при этом стекла выглядят прозрачными. Дополнительное затемнение, к примеру, светозащитной пленкой в Финляндии запрещено. Экстренный случай

При автотранспортном происшествии следует связаться с полицией. Номер телефона в экстренных случаях по всей Финляндии 10022. Общий аварийный номер, по которому можно вызвать полицию, скорую помощь или пожарную службу 112. По этим номерам можно звонить бесплатно.

Даже в том случае, если участники ДТП придут к согласию, с полицией тем не менее следует связаться, чтобы в дальнейшем было легче вести дела со страховой компанией.

При поломке машины на шоссе в 150-200 метрах от машины необходимо поставить знак аварийной остановки.

Буксирование

Обслуживание на русском языке можно получить у фирмы "Росквист" по тел. 9800-3500. Номер действителен по всей финляндии. О фирмах, предлагающих буксирных услуг, можно узнать у любой авторемонтной мастерской, заправочно-ремонтной станции и в телефонных справочниках в отделе "Hinauspalvelut".

Заправочные станции и техобслуживание

Обычно открыты с 7 до 21 с понедельника по субботу, воскресенье - короткий рабочий день. Многие станции продают топливо круглосуточно, при некоторых есть кафе. Бензин и дизельное топливо можно купить на всей территории Финляндии. В Финляндии продается только неэтилированный бензин. Помимо содержимого бака в Финляндию можно беспошлинно провозить 10 литров бензина.

Основные правила движения

В Финляндии установлено правостороннее движение с левосторонним обгоном.

Никогда нельзя обгонять машину, остановившуюся у пешехода.

Обгон запрещён при приближении встречного транспорта. Обгон запрещён также на подъёмах, поворотах или в непосредственной близости к перекрёстку.На участках с ограничением скорости в 60 км/час следует всегда пропускать отходящий от остановки автобус.

В городах въезд на отведенную для автобусов полосу разрешен лишь непосредственно перед поворотом.  

На перекрестках без светофоров или дорожных знаков всегда следует пропускать трамвай.

Езда по трамвайным путям в основном запрещена.

Уважение пешеходов.

При отсутствии ограничительных знаков общее ограничение скорости всегда соответствует 50 км/час в населенных пунктах (территория, ограниченная знаками населенного пункта), а за их пределами - 80 км/час. Для автомобиля-круйзера (автомобиль-дом) установлена максимальная скорость 80 км/ч.

Все автомашины должны двигаться только с включенными фарами ближнего света независимо от времени суток и погодных условий.

В легковых автомобилях ремни безопасности должны быть застегнуты как у водителя, так и у пассажиров и на переднем, и на заднем сидениях. Исключение может быть сделано лишь в случае болезни или инвалидности, препятствующих использованию ремней безопасности.

Остановка и стоянка автомобиля разрешаются только на правой стороне дороги или улицы. На улице с односторонним движением остановка и стоянка автомобиля разрешаются также на левой стороне улицы.

В Финляндии запрещено движение автомобиля без номерных знаков. В иностранной машине должна быть также видной национальная идентификация.

Вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических веществ запрещено. Максимально допустимое содержание алкоголя в крови составляет 0,5 промилле. Нарушение этого правила почти всегда ведет к наказанию в форме штрафа или тюремного заключения. Превышение 1,2 промилле может привести и к более серьезным наказаниям.

Лосей в Финляндии очень много, и они часто появляются на дорогах. То же самое относится и к северным оленям в Лапландии. Предупреждающие знаки устанавливаются в необходимых местах и информируют водителей о максимальной протяженности наиболее опасных участков.

  

Последние изменения: 24.02.2013  наверх

tourweek.ru

По Финляндии на транспорте

За рулём в Финляндии transport v finlyandii

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Финляндии составляет 78,17 тысяч км. Сеть дорог постоянно расширяется, состояние дорожного полотна идеальное. Существует много скоростных шоссе и автострад. Движение в Финляндии правостороннее. Платных автомобильных дорог в Финляндии нет.

Правила дорожного движения неукоснительно соблюдаются. Использование ремней безопасности водителем и пассажирами обязательно. Дети ростом до 135 см перевозятся в машине, оборудованной специальным защитным приспособлением (детским креслом и т.п.). Находящийся в автомобиле взрослый человек несёт ответственность за использование ремней безопасности и защитных приспособлений при перевозке ребенка.

Ближний свет должен быть включен независимо от времени суток у всех автомобилей. На большей части автостоянок время парковки ограничено. На большинстве парковок используются парковочные часы, если парковка платная, то для контроля и оплаты парковки существуют счетчики и автоматы. Более подробно о правилах парковок читайте в разделе "Парковки в Финляндии".

В стране насчитывается более 1 млн легковых и 130 000 грузовых автомобилей. К эксплуатации допускаются механические транспортные средства, которые состоят на учете и прошли технический осмотр.

Управление автомобилем и мотоциклом разрешено только при наличии у водителя водительского удостоверения. Минимальный возраст получения водительского удостоверения – 18 лет. Обучение вождению автомобиля возможно как в автошколе (autokoulu), так и у частного лица, который получил в полиции лицензию инструктора (opetuslupa). После прохождения обучения необходимо сдать письменный экзамен (kirjallinen testi) и экзамен по вождению (ajokoe), которые проводятся на базе контор по техническому осмотру автомобилей (katsastuskonttori). Полиция выдает водительское удостоверение после прохождения обучения и сдачи экзаменов.

В ряде случаев выданное за границей водительское удостоверение можно обменять на финское. Подробности об обмене иностранного водительского удостоверения - на сайте полиции http://www.poliisi.fi/ajokortti. Также об этом вы можете прочитать в разделе нашего сайта Жизнь в Финляндии / Машина и водительские права.

Важно также знать, что нельзя делать на дороге в Финляндии. 

Все мы знаем, что в любой стране существует свой, так называемый «язык трассы». В Финляндии он отличается от российского, например, здесь запрещается включать аварийный сигнал в любых ситуациях, кроме действительно опасной, а значит ваше дорожное «спасибо» (моргание «аварийкой») тут не поймут. Не стоит также стоять на обочине с включенной «аварийкой» без причины. Проезжающие мимо водители могут вызвать полицию для помощи. Переключением ближнего и дальнего сиглана фар обычно предупреждают других участников движения о том, что дорогу переходит животное, например, лось. Кстати, если вы встретили лося, объезжайте его только сзади: лось не может пятиться назад. Советуем при этом не сигналить, моргать фарами, лучше подождать пока животное само уйдет в лес.

Железнодорожный транспорт

Все поезда в Финляндии принадлежат концерну VR www.vr.fi. Путешествие на поездах в Финляндии комфортно и безопасно. Приобрести билеты можно как в кассе на железнодорожных вокзалах, в автоматах, в поезде у контролёра, так и в интернете. Расписание поездов зачастую согласованно с расписание междугородних автобусов.

Поезда в Финляндии представлены разными типами, основное отличие которых в сервисе, предоставляемых пассажирам. Есть специальные вагоны с детскими купе, купе для «аллергиков», специальные вагоны, оборудованные всем необходимым для лиц с ограниченными возможностями, вагоны, где можно путешествовать с собаками.Обращайте внимание на регулярные распродажи билетов по очень экономным ценам. Вся основная информация представлена на сайте www.vr.fi.

Общественный городской транспорт

В Финляндии много частных автобусных фирм, при этом билеты на рейсовый автобус любой фирмы можно приобрести в автобусных кассах или на сайте службы «Matkahuolto»: http://www.matkahuolto.fi/fi/. obshestvenii transport v finlyandii

Поисковый сервер маршрутов общественного транспорта подскажет вам оптимальный маршрут в любую точку Финляндии: http://www.matka.fi/haku/fi/. Также недорогие билеты на автобусы, курсирующие между финскими городами, можно приобрести на сайте http://www.onnibus.com/fi/.

Билет на городской автобус обычно можно купить у водителя, оплата только наличными. Так как вход в автобус всегда осуществляется через переднюю дверь, то оплата производится сразу, при входе, водителю. Исключение составляют люди с детскими колясками - они входят через среднюю дверь и встают на специально оборудованное место. Проезд для них, например, в городском транспорте столичного региона является бесплатным. Выходят пассажиры из автобуса обычно через другие двери, не через переднюю. Перед остановкой вам необходимо нажать специальную кнопку в автобусе (их много, обычно они расположены по всему автобусу), если кнопку никто не нажал и на остановке никто не садится, автобус может просто проехать мимо, не остановившись.

Больше информации по передвижению на общественном транспорте в разных городах Финляндии:

Helsinki, Vantaa, Espoo

В этих городах столичного региона купить билет, посмотреть расписание и спланировать маршрут можно с помощью компании HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä, все есть на их сайте www.hsl.fi. Сайт переведен на шведский и английский языки, очень удобен когда вы планируете маршрут, предлагает вам несколько вариантов как добраться до нужного места, как и где сделать пересадку на другой транспорт и т.д. Вот тут вы можете ввести все данные и получить свой маршрут: https://www.hsl.fi/reitit-ja-aikataulut, тут узнать стоимость билетов https://www.hsl.fi/liput-ja-hinnat. Стоимость билета для взрослого пассажира (на январь 2018г.) по всему столичному региону стоит 5,50 евро, по Хельсинки 3,2 евро. Действует такой билет на любой транспорт в течение 1,5 часов. Купить билет можно у водителя автобуса или в специальных автоматах, установленных почти на всех станциях. Как купить билет также мы рассказываем на своем канале "Всё о Финляндии" в сюжетах "Как купить билет" и "Как купить билет. Часть 2". Купить билет можно также с помощью мобильного приложения.

Также, в Хельсинки есть линия метро, про которую мы рассказываем вам тут Поездка на метро.

Turku

Автобусное сообщение в городе и пригороде регулирует компания FÖLI, билет можно купить у водителя за наличные (купюры в 50 евро не принимаются) или через мобильное приложение. Проездные карточки приобрести в конторе FÖLI в центре города по адресу: Fölin palvelutoimisto Aurakatu 5, 20100 Turku. У кого есть проездные карточки, их рекомендуется пополнять в интернете на странице https://www.foli.fi/, так как это немного дешевле и экономичнее по времени.

Разовый билет действителен в течении двух часов с момента покупки, смотрите время действия написано на билете, проезд для ребенка в коляске и взрослого с ним - бесплатный.

Pori

Стоимость разового проезда 3,40 eвро. Билеты можно купить в автобусе, у водителя, а также с помощью мобильного приложения. Дети до 6 лет - бесплатно, с 6 до 12 лет билет стоит 1,70 евро.С собой каждый взрослый может провести двух детей младше 6 лет бесплатно. За проезд с детской коляской оплата по полной стоимости.

Lahti

В городе работают две компании: http://www.koivistonauto.fi/ и http://www.lehtimakigroup.fi/. Стоимость билета по городу 3,4 евро, дети от 7 до 18 лет - 1,7 евро. Детские коляски, pyörätuoli, велосипеды бесплатно. Цена зависит от расстояния (vyöhyke), которое вам нужно проехать.

Jyväskylä

Разовый билет (действителен в течении 1 часа) стоит 3 евро, если у вас есть проездной, то стоимость проезда - 2,10 евро для взрослого. С детской коляской проезд бесплатный до 14:00. Дети до 6 лет - бесплатно.Расписание, варианты маршрутов со всеми возможными пересадками, а также с учетом нужного времени, можно посмотреть на сайте или приложении linkki.fi.

Kouvola

Стоимость билета 3,5 евро, можно делать пересадки в течении 1 часа. Подробнее на сайте www.kouvola.fi.

 bus1

Joensuu

Автобусы ходят очень точно, стоимость определяется зоной, в которую вы едете. Городская зона - билет стоит 4 евро, действует 1 час. Есть скидки, например, с 10.00 до 14.00 и с 18.00 билет можно купить за 2 евро. Проезд с детской коляской бесплатно.

Lappeenranta

Стоимость взрослого билета 3,2 евро, с коляской проезд бесплатный. Более точно цены на сайте: www.lappeenranta.fi. Расписание можно посмотреть тут

Seinäjoki

Стоимость билетов: 1 евро детский, 2евро взрослый. Вся информация на сайте: www.komialiikenne.fi.

Vaasa

Вся информация о городском транспорте на сайте: http://www.vaasanpaikallisliikenne.fi/Liput. Стоимость взрослого билета 3,2 евро, детского от 7 до 16 лет - 1,7 евро, билет действует 1 час.  Билет можно купить в автобусе у водителя. Жители города могут приобрести также карточки, по ним стоимость проезда значительно ниж. КАрточки можно приобрести в офисах компаний: www.vaasanpaikallisliikenne.fi, http://www.studioticket.fi/ и http://www.vaasa.fi/tuottajat/kansalaisinfo.

Kuopio

Всю информацию по городскому транспорту можно посмотреть на сайте vilkku.kuopio.fi. Проезд с коляской бесплатно.

Tampere

Всю информацию по городскому транспорту можно посмотреть на сайте joukkoliikenne.tampere.fi.

Savonlinna

Всю информацию по городскому транспорту можно посмотреть на сайте www.savonlinna.fi.

Водный транспорт

Все мы знаем, что Финляндия ассоциируется у большинства людей именно с озерами, можно добавить к этому, что это и «страна тысячи рек», и «стана тысячи островов». Неудивительно, что внутренний водный транспорт здесь, особенно в прибрежных городах и на больших озерах, давно и хорошо развит, преимущественно – в туристических целях.

Хельсинки

В столице существует два постоянных маршрута водных трамваев, которые берут начало с причала у торговой площади возле Президентского дворца. Первый маршрут – в крепость Суоменлина (Suomenlinna), давно уже ставшую одной из достопримечательностей Хельсинки. Подробнее про крепость вы можете прочесть на странице "Прогулка по Хельсинки". Катера отправляются в теплое время года каждые 15 минут, в холодное – каждый час. Для проезда на них подходит обычный билет на общественный транспорт. Отсюда же каждые 30 минут в летнее время отправляются трамвайчики в зоопарк Коркеасаари. Билет стоит 12€, сюда входит и посещение зоопарка, и обратная дорога.

Котка

В летнее время к островам близ города регулярно ходят водные трамвайчики. Вы можете насладиться морской прогулкой, осмотреть живописные острова, развалины старых фортов, посетить магазинчики и кафе, позагорать и искупаться на великолепном песчаном пляже. Что интересного можно посмотреть в этом городе в статье "Достопримечательности Котка и Хамина". Стоимость для взрослых от 4,5€ до 8€, для детей – от 2€ до 4€.

Лаппеенранта

Здесь на речном трамвае организованы прогулки по Сайменскому каналу (продолжительность около 2-х часов, стоимость взрослые/дети – 10€/5€) и островам системы озера Сайма (тоже 2 часа, стоимость 10€/5€). Заметим, что в летнее время между Лаппеенрантой и Выборгом курсирует теплоход «Carelia». Это одновременно и отличная водная прогулка, и еще один комфортабельный вид транспорта для поездки в Финляндию из России. Расписание, цены и подробности – на www.saimaatravel.fi.

Иматра

В этом городе тоже организованы прогулки по Вуоксе на небольших катерах, подробности – на vuoksenkalastuspuisto.fi/ru/risteilyt/.2018Sasha

Довольно много водных экскурсионных маршрутов организовано в городах Савонлинна (есть и тематическое детское «Пиратское путешествие», Ювяскюля, Куопио (специально для детей - Путешествие к домику медвежонка Уппо-Налле). Про другие маршруты на паровозике или воздушном шаре в Южной Финляндии, можно прочесть в разделе "Круизы и экскурсии". 

Досконально и подробно внутренние водные маршруты в Финляндии описаны на сайте yaldemo.wordpress.com.

И еще одно дополнение. Один из регионов Финляндии полностью расположен на островах Балтийского моря – это Аландские острова, и, следовательно, добраться туда можно либо по воздуху, либо водным путем. Все паромы компаний «Tallink & Silja Line», «Finnlines» и «Viking Line», следующие в Швецию из Финляндии делают остановку в одном из портов Аландов – либо в столице Мариехамне, либо в городе Лонгнес. Кроме крупных паромных компаний до Аландских островов с материковой части Финляндии можно добраться небольшими паромами компании «Ålandstrafiken».Эта же компания обеспечивает паромное сообщение между островами архипелага.

Авиатранспорт

В Финляндии насчитывается 24 аэропорта. Самый крупный из них – аэропорт Хельсинки-Вантаа. Аэропорты Финляндии: http://www.finavia.fi/fi/ 

aviatransport v finlyandii

VisitFinland – англоязычная картографическая информационно-поисковая служба по всей Финляндии: http://www.visitfinland.com

Авиатранспорт очень удобен, в аэропортах есть парковки разной стоимости, где можно оставить автомобиль.Последние годы очень большое количество русских туристов предпочитает летать в отпуск именно из Финляндии. В сезон отпусков на парковке, например, аэропорта Вантаа большая часть автомобилей с русскими номерами.

Стоимость парковки в аэропорту Вантаа зависит от выбранной вами парковочной зоны и ее удаленности от терминалов. Стоимость, а также карту парковок и их занятость вы можете посмотреть тут: Стоимость, занятость и карта парковок аэропорта.

На велосипеде и пешком

В городах и в большинстве населенных пунктах Финляндии имеются удобные дорожки для велосипедистов. Если вам пришлось ехать на велосипеде по проезжей части, двигайтесь по правому краю дороги. Согласно закону ездить на велосипеде необходимо в специальном защитном шлеме.Во многих городах в городских бюро по туризму или информационных справочных вы найдете карты для велосипедистов с указанием велосипедных дорожек. Такую карту также можно купить в книжном магазине или киоске, а также поискать на городских сайтах.

Пешеходам разрешено передвигаться по тротуару или велосипедной дорожке, а при их отсутствии – по краю проезжей части. Левая сторона дороги, как правило, более безопасна. Помните, что в темноте или сумерках водителю практически невозможно разглядеть пешехода или велосипедиста. Поэтому согласно финскому законодательству пешеход, идущий в темное время суток по проезжей части, должен надевать на себя специальный отражатель (heijastin). Отражатели продаются в спортивных магазинах, супермаркетах, а также во многих киосках, аптеках и на автозаправочных станциях. Велосипедисту следует убедиться, что его велосипед оборудован фарой.

Подробнее про путешествия по Финляндии на велосипеде, маршруты вело и пешеходных дорог и прочая нужная информация по этому вопросу в разделе "На велосипеде и пешком по Финляндии".

velotransport v finlyandii

intofinland.ru

Транспорт в Финляндии - это... Что такое Транспорт в Финляндии?

Сеть автомобильных и железных дорог на карте Финляндии

Транспорт и транспортная инфраструктура занимают важное место в экономике Финляндии. Транспортная система Финляндии считается хорошо продуманной.

Автодорожная сеть

Основная статья: Автодорожная сеть Финляндии

Сеть основных автомобильных дорог Финляндии. Автомагистрали (Valtatiet) отмечены красным, скоростные дороги (kantatiet) — жёлтым.

Автомобильными дорогами Финляндии занимается Управление дорог (фин. Tiehallinto) — ведомство, подчинённое министерству транспорта и связи.

Valtatie 4 в Оулу Укладка асфальта

Сеть дорог постоянно расширяется. Состояние дорожного полотна и системы — образцовое, укладка асфальта производится по европейским технологиям в несколько слоев с амортизирующей подушкой. Имеется множество скоростных шоссе и автострад, оборудованных развязками, местами для отдыха и информационными табло. Столица Хельсинки, к примеру, несмотря на тот факт, что в ней проживает всего лишь 500 тысяч человек с пригородами, имеет целых 3 объездных дороги: Kantatie 50, Kehä II и Seututie 101.

Наряду с проложенными между городами автомагистралями повсеместно развита сеть поддерживающихся круглый год грунтовых дорог. В крупных городах обустроены велосипедные дорожки.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Финляндии составляет 78,17 тысяч км, из них с усовершенствованным покрытием — около 18 тысяч км. (23 % от общей протяженности). На дорогах имеется более 13,5 тысяч мостов, 59 канатных паромных переправ и 4 автономных парома. Освещенных участков дорог — 8 тысяч км. Терминалов для автотранспорта насчитывается 123 единицы.

Движение правостороннее. Платных автомобильных дорог в Финляндии нет.

Хотя система автомобильных дорог была расширена, а парк частных автомашин сильно вырос в 1960—1970-е годы, интенсивность дорожного движения в Финляндии все еще невелика по сравнению с другими скандинавскими странами.

В некоторых областях развешаны предупреждения об опасности столкновения с лосями и оленями.

Автомобильный транспорт

В стране насчитывается более 1 млн легковых и 130 000 грузовых автомобилей.

Распространен прокат автомобилей. Компании, предоставляющие такие услуги, можно найти во всех крупных городах и основных аэропортах. В Финляндии можно взять напрокат также «дом на колёсах».

Вне населенных пунктов ближний свет должен быть включен независимо от времени суток у всех автомобилей. Обязательно использование ремней безопасности. На большей части автостоянок время парковки ограничено. Для контроля и оплаты парковки существуют счетчики и автоматы.

Пересечение российско-финской границы на автомобиле возможно через 24[1] автомобильных пункта пропуска:

Маршрутный автотранспорт
Автобус компании-перевозчика ExpressBus (транспортный оператор Pohjolan Liikenne)

Густая сеть автобусных маршрутов связывает практически все населенные пункты, служит основой внутригородского транспорта и соединяет страну с Россией, Норвегией и Швецией. Почти в каждом городе есть автовокзал. И если через этот город проложена железная дорога, то автовокзал всегда будет расположен в непосредственной близости от вокзала железнодорожного.

Отличительная черта междугородних автобусов — пунктуальность. Причём на автобусе можно проделать даже такой длинный маршрут, как из Хельсинки в Оулу (около 9 часов) или из Турку в Рованиеми (около 15 часов). Из Хельсинки ежедневно ходит более 300 автобусов-экспрессов, на которых можно добраться и до наиболее отдаленных и изолированных частей страны. В Лапландии автобус — главное средство сообщения.

На рейсовых автобусах, как и на других видах транспорта, существуют льготные билеты и система скидок.

Расписание междугородных линий составлено так, чтобы обеспечить максимальную согласованность автобусных перевозок с железнодорожным, морским и воздушным транспортом.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожная сеть

Схема железнодорожной сети Финляндии на 2006 год

Железнодорожная сеть Финляндии управляется государственной компанией Ratahallintokeskus, подчинённой министерству транспорта и связи.

Протяжённость железных дорог Финляндии составляет 5 794 км, из которых обеспечены электричеством 3 047 км.[2][3]

Сеть железных дорог плотно охватывает всю страну. Пригороды столицы обслуживаются поездами ближнего радиуса.

Железнодорожная сеть связывает друг с другом почти все крупные и мелкие города Финляндии. Электропоезда курсируют на важнейших маршрутах: Хельсинки — Турку, Хельсинки — Пори, Хельсинки — Оулу, Хельсинки — Иисалми, Хельсинки — Йоенсуу и Турку — Тойяла.

Парк подвижного состава состоит из 502 дизельных локомотивов и 130 электровозов, большинство из которых оборудованы системой оповещения, основанной на спутниковой технологии определения местонахождения. Вагонный парк насчитывает более 14 тыс. ед., в том числе пассажирских вагонов около 1 тыс. ед.

Пассажирские перевозки

Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в Финляндии достиг рекордного уровня в 60 млн перевезенных пассажиров в год, из которых 12 млн человек были перевезены поездами дальнего следования. Объем российско-финляндских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом составляет порядка 250 тыс. человек.

Поездка от Хельсинки до Рованиеми длится 10 часов, поезда ходят круглый год.

Перемещение железнодорожным транспортом в пределах города стоит 1,5-2 евро за одну поездку (зависит от зоны), абонемент на 10 поездок («Seutulippu», дает право на скидку при обратной поездке и при поездках в Эспоо и Вантаа, пригороды Хельсинки) — 20 евро. Железнодорожный билет на 3 дня стоит 105 евро (первый класс — 150 евро), на 5 дней — 135 евро (первый класс — 195 евро) и на 10 дней — 180 евро (первый класс — 260 евро).

Дети до 6 лет имеют права бесплатного проезда (до четырех детей с одним взрослым), детям от 6 до 17 лет предоставляется скидка 50 %. Предусмотрены «семейные» скидки, которые предоставляются семьям не менее чем из 3 человек, один или два из которых — взрослые. Один ребенок (6-16 лет) с каждым взрослым имеет право на бесплатный проезд. Дети до 6 лет также принимаются в расчет при определении размеров группы. Все путешествующие по семейному билету должны ехать на одном поезде и в одном и том же классе. Пассажиры старше 65 лет оплачивают 50 % от стоимости проезда. Билет на поезд действителен на маршрутах прямого сообщения без права пересадки.

Существует так же проездной билет «Финрейлпасс», который предоставляет возможность свободно путешествовать по сети Финских железных дорог в течение 3‚ 5 или 10 дней.

Между Финляндией и Россией ежедневно курсируют две пары скоростного поезда «Аллегро» (Хельсинки—Санкт-Петербург), а также фирменный поезд «Лев Толстой» (Хельсинки—Москва)[4].

Грузовые перевозки

Поезда с платформами для перевозки автомашин ежедневно курсируют в обоих направлениях по маршрутам между Хельсинки и Оулу, Хельсинки и Рованиеми, Турку и Рованиеми и между Тампере и Рованиеми. Существует комплексный билет — провоз машины и проезд в спальном вагоне.

Авиатранспорт

Авиакомпании

В Финляндии осуществляют полёты 20 иностранных авиакомпаний. Финская авиакомпания — Finnair (ранее Aero). По стране Finnair осуществляют полёты в том числе в Хельсинки, Куопио, Турку, Оулу, Рованиеми, Ивало и Тампере.

Популярностью пользуются дешёвые авиаперевозчики, совершающие рейсы из Финляндии — так называемые лоукостеры, или авиадискаунтеры. Одной из таких компаний является Blue1 — вторая по величине авиакомпания Финляндии. Blue1 работает на внутренних маршрутах в пределах Финляндии, а также выполняет рейсы в Скандинавию и остальные страны Европы.

Также в Финляндии действует одна частная авиакомпания Finncomm Airlines, которая осуществляют совместные авиаперевозки с Finnair.

Аэропорты

В Финляндии 28 аэропортов, крупнейший из которых Хельсинки-Вантаа (HEL) — главный международный аэропорт страны, расположенный в Вантаа, недалеко от Хельсинки. 25 аэропортами управляет компания Finavia.

Другие международные аэропорты: Турку (TKU), Тампере-Пирккала (TMP), Лаппеенранта (LPP) и Рованиеми (RVN).

В аэропорт Тампере-Пирккала из Тампере можно добраться на автобусе «Tokee». Из Хельсинки можно добраться аэропортовым шатлом (shuttle-bus) авиакомпании Ryanair, на рейсовом автобусе с автовокзала Kamppi или на поезде. Также из Хельсинки в Тампере ходит автобус «Mobus».

Водный транспорт

Ледоколы у пристани Катаянокка

За сообщение водным транспортом отвечает Управление морского судоходства. (фин. Merenkulkulaitos), подчинённое министерству транспорта и связи. В его ведении находится содержание фарватера, картографирование морских акваторий, зимнее судоходство, управление морским судоходством и обеспечение его безопасности.

Финский морской транспорт играет значительную роль в перевозках пассажиров и грузов. В стране существует обширная озёрно-речная сеть и протяженные морские побережья, поэтому по воде можно попасть практически в любую точку Финляндии, а также в близлежащие страны.

Финляндия располагает разветвленной системой фарватеров, каналов и шлюзов, оснащённых современными навигационными и предохранительными устройствами, обслуживаемых навигационными и лоцманскими службами и ледовой проводкой, сетью терминалов и портов, что в сочетании с деятельностью местных и иностранных транспортно-экспедиторских компаний позволяет обеспечивать на высоком уровне обслуживание морских и речных судов всех типов и классов.

Общая протяженность фарватеров в морских территориях Финляндии составляет более 7,5 тыс. км, а используемых для навигации внутренних водных путей — более 6,5 тыс. км.

Сеть судоходных водных путей, включающая каналы между многочисленными озерами, имеет исключительно важное значение для пассажирских и грузовых перевозок. Зимой судоходство по каналам осуществляется с помощью ледоколов.

Близкое к полуостровному положение страны в сочетании с изобилием глубоких заливов способствует развитию морских перевозок. Морем идет 4/5 импортных и около 9/10 экспортных грузов. По сравнению с соседними Скандинавскими странами торговый флот невелик — его тоннаж несколько больше 2 млн т. Вес доставляемых морем грузов, среди которых преобладает минеральное топливо, вдвое превышает вес отправляемых из финских портов грузов, состоящих преимущественно из лесопромышленной продукции. Среди многочисленных портов на побережье Финского и Ботнического заливов выделяются размерами грузооборота Хельсинки, куда поступает больше всего импортных грузов, и Котка, откуда отправляется больше всего экспортных грузов. Порт Турку отличается интенсивным развитием авто- паромного сообщения со Швецией. В соседнем с Турку Нантали расположен крупнейший в Финляндии нефтеимпортный порт.

В государстве работают 102 коммерческих порта, 29 из которых являются членами Ассоциации портов Финляндии (фин. Suomen Satamaliitto).[5]

Практически в каждом прибрежном городе Финляндии работают фирмы, занимающиеся организацией разнообразных экскурсионных круизов и прогулок на катерах и теплоходах. Действует также регулярное водное сообщение с Аландскими островами и островами прибрежного архипелага.

Морской

Наиболее важными судоходными маршрутами являются, в частности:

  • Хельсинки — Таллин,
  • Хельсинки — Любек,
  • Хельсинки — Стокгольм,
  • Турку — Маарианхамина — Стокгольм
  • Вааса — Уумайа.
Южная гавань Хельсинки и паром Viking Line

В настоящее время в Финляндии действуют следующие паромные компании[источник не указан 1263 дня]:

  • «Silja Line». Маршруты: Хельсинки (Финляндия) — Мариехамн (Аландские острова) — Стокгольм (Швеция), Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония), Турку (Финляндия) — Капельшер (Швеция), Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция).
  • «Viking Line». Маршруты: Хельсинки (Финляндия) — Мариехамн (Аландские острова) — Стокгольм (Швеция), Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония), Турку (Финляндия) — Капельшер (Швеция), Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция).
  • «Tallink»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония). Компании «Tallink» также принадлежат «Silja line» и «Superfast ferries».
  • «Finnlines»: Одна из самых больших европейский паромных компаний. Осуществляет перевозки между Бельгией, Германией, Норвегией, Швецией, Финляндией и Россией.
  • «Superfast Ferries» через «Tallink»: Маршрут Ханко (Финляндия) — Росток (Германия). Из Хельсинки до Ханко (124 км) можно доехать либо на рейсовом автобусе, либо автобусе «Superfast».
  • «RG-Line»: Маршрут Вааса (Финляндия) — Умео (Швеция) — самый кратчайший путь из Финляндии в Швецию (около 3 часов).
  • «Eckeroline»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония).
  • «SeaWind line»: Маршрут Турку (Финляндия) — Лангнас — Стокгольм (Швеция).
  • «SuperSeaCat»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония).

В Хельсинки круизный сезон начинается в мае и завершается в сентябре. Зимой порт Хельсинки продолжает работать, принимая и отправляя паромы в Швецию, Германию и Эстонию.

Летом 2008 года компанией Stella Lines была предпринята попытка открыть пассажирское движение (паром Julia) на маршруте Хельсинки—Санкт-Петербург[6][7].

Озёрный и речной

В летнее время (с мая по август) из Котки от причала в заливе Сапоканлахти регулярно отправляются водные «трамвайчики» к близлежащим островам — Хаапасаари, Кауниссаари, Вариссаари, Лехмясаари и Кокоури. Стоимость проезда составляет от 4,5 до 8 евро (дети — от 2 до 4 евро).

Сайменский канал связывает с российским Выборгом самый крупный в Европе водный бассейн озера Сайма, расположенный в восточной Финляндии. Основные порты этого озерного бассейна — города Куопио, Миккели, Варкаус, Савонлинна и Лаппеенранта, хотя небольшие порты есть и во многих маленьких городках. С водным бассейном озера Сайма связано и расположенное в Северной Карелии озеро Пиелинен с важнейшими портами в городах Лиекса (Коли), Нурмес и Йоенсуу.

Озеро Сайма представляет собой огромный водный лабиринт из цепочек больших и малых озер, соединенных между собой множеством рек, речушек и проток. «Большая» Сайма общей площадью 4460 км² — самое крупное озеро на территории Финляндии. По акватории этого бассейна проходит более 2000 км судоходных путей. Протяженность береговой линии составляет 13 700 км. На озере расположен живописный архипелаг из более чем 76 000 островов. В самом глубоком месте глубина озера составляет 82 м, средняя глубина — 17 м.

Соединяющий Финляндию с Россией Сайменский канал начинается в городе Лаппеенранта на берегу озера Сайма и выходит к Финскому заливу в Выборге. Длина Сайменского канала — 43 км (23,3 км на территории Финляндии и 19,6 км на территории России). На финской стороне расположены три шлюза. Из Лаппеенранты отправляются как короткие круизы к шлюзам, так и однодневные круизы в Выборг.

Озеро Пиелинен, пятое по размерам озеро Финляндии, протянулось в длину на 100 км и в ширину на 35 км. Средняя глубина озера — 10 м. На озере расположилось более 1000 островов. Водные пути озера Пиелинен включают также 67-километровую реку Пиелисйоки (седьмая по длине в Финляндии). Перепад высот между истоком и устьем — около 20 м, средний расход воды — 240 м³ в секунду.

Водные бассейны озер Пяянне и Кейтеле образуют в центральной части Финляндии Озёрный край с окруженными со всех сторон водой городами Ювяскюля, Лахти и Хейнола. Эти два озера связаны между собой каналом, в результате чего общая протяженность судоходного пути по ним достигает нескольких сотен километров.

Общая площадь акватории второго по своим размерам озера страны, Пяйянне, составляет 1090 км². Длина озера — 120 км, ширина — до 30 км. Максимальная глубина — 104 м. Седьмое по размерам озеро, Кейтеле, имеет длину 86 км и ширину до 10 км. Максимальная глубина — 64 м. Площадь озера — 450 км², протяженность береговой линии — 1 000 км.

Канал Кейтеле-Пяянне (строительство завершено в 1993 году) связал между собой два озера, образовав судоходный путь протяженностью 450 км. На 40-километровом канале построено 5 шлюзов (перепад высот между озерами составляет 40 м). Круизное сообщение по каналу осуществляет недавно построенный теплоход «Суомен Суви», рассчитанный на 200 пассажиров (базируется в Ювяскюля).

Три крупных озера Финляндии — Пюхяярви, Нясиярви и Ванаявеси расположены рядом с важнейшими городами региона — Тампере, Хямеенлинна и Виррат. Озеро Пюхяярви расположено в южной части страны. И хотя с современного финского языка его название можно перевести как «священное озеро», скорее всего, его первоначальным значением было «пограничное озеро». Озеро Пюхяярви имеет форму буквы «C» — на его северной оконечности расположены города Тампере и Нокиа, а на южной — город Хямеенлинна. Длина — 40 км, ширина — до 3 км, глубина — до 50 м (Стоит обратить внимание, что озёр с названием Пюхяярви в Финляндии несколько).

Озеро Нясиярви площадью 257 км² — самое крупное в регионе Тампере. Город Тампере расположен между двумя озерами — Нясиярви и Пюхяярви, которые соединяет друг с другом текущий по городу бурный порожистый поток, вытекающий из озера Нясиярви. С тех пор как лесообрабатывающая промышленность сильно снизила забор чистой воды, качество воды в озере значительно улучшилось. На озере Нясиярви хорошо налажено туристическое круизное обслуживание. Длина — 40 км, максимальная глубина — 63 м. В северной части озера расположен канал Муроле.

Третье по размеру озеро в западной части Озерного края — Ванаявеси. На берегу озера в городе Хямеенлинна расположена крепость Хяме. Длина — 20 км, ширина — 15 км.Автомобильные паромы ходят ежедневно из Стокгольма и других шведских портов на линиях Silja, Vaasalaivat-Vaasaferries и Viking. Другие главные порты — Турку, Наантали и Васа.

См. также

Примечания

Ссылки

dic.academic.ru

Транспорт Финляндии - описание местных автобусов, такси и поездов

Популярный общественный транспорт в Финляндии

Расписание всех автобусов и поездов Финляндии ежегодно публикуется издательством Edita в Хельсинки (сайт - www.turisti.fi). Книжка стоит 29 евро, но вся информация есть и в Интернете. Еще один полезный в плане планирования передвижений сайт - www.turisti.fi).

Водный транспорт

Речные и озерные паромы работают летом, чуть реже с середины мая по середину июля и в августе, но очень часто с середины июля до конца июля. Паром – это больше, чем просто транспорт, это еще и круизное путешествие. Есть двухчасовые поездки из таких городов, как Ювяскюля, Куопио, Савонлинна, Тампере, Миккели, а на лодочных круизах можно проплыть буквально половину Финляндии. Самые популярные маршруты: Тампере – Хяменлинна, Савонлинна – Куолио, Лахти – Ювяскюля и Йоэнсуу – Коли-Нурмес.

Морские паромы

Несколько видов паром курсируют между различными островами и прибрежными городами, особенно часто вблизи Турку и в провинции Аландских островов. Несколько круизных компаний предлагают лодочные туры к островам южного побережья, к примеру, от Хельскинки в Суоменлинну. Есть летние круизы на борту исторических пароходов. Наиболее популярные маршруты – это Турку – Наантали и Хельсинки – Порвоо.

Узнать расписание паромов можно на сайте www.liikkujat.com

Автостоп

Немногие финны берут автостопщиков, но некоторые энтузиасты все же попадаются. Водитель спросит вас: Minne matka? (Куда ты направляешься?), а вам останется лишь назвать пункт назначения. Чаще всего попутку ловят в отдаленных районах, где ходит только один автобус в день.

С июня по август можно попытаться автостопить между Лапландией и Швецией, или Норвегией. Наденьте водонепроницаемый костюм и приготовьтесь к долгому ожиданию. Будьте на позитиве. Полуночное солнце, бодрящие ветры, Арктическое море, множество птиц – наслаждайтесь природой и ждите…ждите…ждите…

Автобусы и трамваи

Междугородние автобусы в Финляндию ходят четко по графику. Они удобны, обслуживают около 90% дорог страны. Если сравнить их с поездами, то автобусы, несомненно, выиграют в плане перемещения из деревни в деревню, так как на поездах удобнее перемещаться между крупными центрами.

Есть два вида междугородних автобусов: vakiovuorot (регулярные автобусы), часто останавливаются в городах и селах и pikavuorot (экспрессы), которые быстро перемещаются между городами. В Финляндии мало автомагистралей, поэтому даже экспресс-автобусы ездят не так быстро – проезжают 100 км меньше чем за два часа и 400 км за шесть часов.

Компания Matkahuolto (0200-4000; www.matkahuolto.fi) обслуживает все рейсы данных типов автобусов.

В каждом городе и муниципальном центре есть linja-autoasema (автовокзал), где можно найти расписание маршрутов местных автобусов. Оно часто меняется, особенно в сельских районах, поэтому советуем вам постоянно сверяться с ним во время своих путешествий.

Большинство автобусов ходят каждый час с понедельника по пятницу между крупными городами. Некоторые работают в субботу и праздники. Летом, когда школьники на каникулах, частотность рейсов резко снижается.

Автомобили и мотоциклы

Финские водители очень внимательные и вежливы, редко когда от них можно услышать ругань и недовольства. Дорожная сеть прекрасно организована, есть несколько автомагистралей вокруг крупных городов. Знаки keskusta (центр города) направят вас к местам, где можно найти парковки. Грунтовые дороги проложены только в самой отдаленной сельской местности. За движение по ним плата не взимается.

Бензин в Финляндии стоит дороже, чем в США и выше среднего уровня европейский стран.

Прокат

Прокат автомобилей в Финляндии обойдется вам дороже, чем в других странах Европы, но если вас путешествует 3-4 человека, то цена вполне разумна. Такие крупные компании, как VW Polo и Renault Clio, предлагают аренду от 60 евро в день с 100 км бесплатно и 35 евро за километр после, или от 75 до 90 евро без ограничения по километражу. Через Интернет можно найти более выгодные предложения - www.webcarhire.com

Следующие компании имеют офисы во многих финских городах: Budget (09-686 6500; www.budget.fi), Hertz (0800 112 233; www.budget.fi), Europcar (Helsinki 09-7515 5444; www.budget.fi), и Avis (Helsinki 09-441 155; www.budget.fi),

Поезда

Ездить поездами компании State Railways of Finland удобно, быстро и надежно. Железнодорожные пути следуют основным маршрутам, таким как из Хельсинки в Тампере, Куолио, Оулу или Рованиеми.

Существуют три основных линии: Pohjanmaa (запад) проложена между Хельсинки и Оулу и до Кемиярви в Лапландии; Karelian route – из Хельскинки в Нурмес через Йоэнсуу, и Savonian route, от Коувола до Каяни через Куолио.

VR Ltd Finnish Railways (0600-41902; www.vr.fi) имеет собственное бюро поездок на всех станциях. Цены, маршруты и другая информация выложена на сайте компании.

Классы

В компании VR вагоны в пассажирских поездах делятся на два класса – первый и второй. Большинство вагонов – это открытые вагоны второго класса с мягкими креслами. Во многих поездах только один вагон первого класса. На длинных маршрутах есть поезда ночного следования с одиночными, двух-, и трехместными спальными местами.

Есть скоростной поезд Pendolino, самый быстрый и дорогой, также есть экспрессы и региональные поезда. Региональные – самые медленные и дешевые, в них есть вагоны только второго класса. Бронировать места в таких поездах не надо. Места в разных классах стоят по-разному, за проезд на скоростных поездах взимается доплата. Билет в одну сторону на 100 км на экспресс-поезде стоит примерно 13 евро за второй класс, 19 евро за первый.

Дети младше 17 лет оплачивают только половину стоимости, дети до 6 лет едут бесплатно, но без предоставления отдельного места. Есть скидки для пожилых людей, местных студентов и для любой группе из трех и более взрослых, путешествующих вместе.

Если вы покупаете билет прямо у проводника перед посадкой на поезд, при условии, что билетная касса в это время работает, то с вас возьмут доплату в размере 3 евро (6 евро на скоростной поезд Pendolino). Цена за билет первого класса в половину больше стоимости билета второго класса.

Бронирование мест включено в стоимость билетов на всех поездах, кроме региональных. Предварительное бронирование обязательно на всех скоростных поездах.

Воздушный транспорт

Finnair – основной внутренний авиаперевозчик. Цены на билеты довольно дорогие, но если забронировать на неделю заранее, то можно значительно сэкономить. Спецпредложения регулярно размещаются на сайте авиакомпании - www.finnair.fi. Юношам и девушкам в возрасте от 17 до 24 лет предоставляется скидка в размере 50%, но вы должны прибыть в аэропорт заранее и ждать, останутся ли свободные места.

Если вам повезет, вы получите билет, если нет, то деньги вернут. В летний период на некоторые маршруты предлагаются специальные скидки, например, «снежные тарифы» дают скидку от 50% до 70% на некоторые рейсы между Хельсинки и Лапландией с января по май, исключая праздничные дни.

При условии раннего бронирования авиаперевозчик Blue1 предлагает хорошие скидки на билеты из Хельсинки в некоторые города – можно улететь всего за 33 евро в одну сторону.

Компании, которые обслуживают рейсы внутри Финляндии:

Blue1 (06000 25831; www.blue1.com). Эконом-реймы из Хельсинки к Куолио, Оулу, Рованиеми и Вааса.

European Executive Express (02 415 4957; www.european.se). Перелеты между Аландскими островами и Турку, а также летние рейсы из Хельсинки в Савонлинну/Миккели.

Finnair (81881; www.finnair.com). Эта обширная внутренняя сеть также включает в себя перелеты дочерних компаний FinnComm и Golden Air.

Местный транспорт

Трамваи и метро есть только в Хельсинки. Автобусы курсируют во всех городах с отправлением каждые 10-15 минут в Хельсинки и другие большие города, каждые 30 минут в небольших городах. Цена за билет составляет около 2.5 евро, оплачивается водителю.

Велосипеды

Финляндия – страна равнин, и на велосипедах здесь любят кататься. Как и в любой позитивно настроенной по отношению к этому виду спорта и досуга стране, здесь проложены велосипедные дорожки, по которым летом также катаются на роликовых коньках. Велосипеды можно взять с собой в поезд, автобус и паром. Особенно удобно кататься на велосипедах по Аландским островам. Во время поездки обязательно нужно надевать защитные шлемы.

travelask.ru

Транспорт в Финляндии — WiKi

Автодорожная сеть

Основная статья: Автодорожная сеть Финляндии

  Сеть основных автомобильных дорог Финляндии. Автомагистрали (Valtatiet) отмечены красным, скоростные дороги (kantatiet) — жёлтым.

Автомобильными дорогами Финляндии занимается Управление дорог (фин. Tiehallinto) — ведомство, подчинённое министерству транспорта и связи.

  Укладка асфальта

Сеть дорог постоянно расширяется. Состояние дорожного полотна и системы — образцовое, укладка асфальта производится по европейским технологиям в несколько слоев с амортизирующей подушкой. Имеется множество скоростных шоссе и автострад, оборудованных развязками, местами для отдыха и информационными табло. Столица Хельсинки, к примеру, несмотря на тот факт, что в ней проживает всего лишь 500 тысяч человек с пригородами, имеет целых 3 объездных дороги: Kantatie 50, Kehä II и Seututie 101.

Наряду с проложенными между городами автомагистралями повсеместно развита сеть поддерживающихся круглый год грунтовых дорог. В крупных городах обустроены велосипедные дорожки.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Финляндии составляет 78,17 тысяч км, из них с усовершенствованным покрытием — около 18 тысяч км. (23 % от общей протяженности). На дорогах имеется более 13,5 тысяч мостов, 59 канатных паромных переправ и 4 автономных парома. Освещенных участков дорог — 8 тысяч км. Терминалов для автотранспорта насчитывается 123 единицы.

Движение правостороннее. Платных автомобильных дорог в Финляндии нет.

Хотя система автомобильных дорог была расширена, а парк частных автомашин сильно вырос в 1960—1970-е годы, интенсивность дорожного движения в Финляндии все еще невелика по сравнению с другими скандинавскими странами.

В некоторых областях развешаны предупреждения об опасности столкновения с лосями и оленями.

Автомобильный транспорт

В стране насчитывается более 1 млн легковых и 130 000 грузовых автомобилей.

Распространен прокат автомобилей. Компании, предоставляющие такие услуги, можно найти во всех крупных городах и основных аэропортах. В Финляндии можно взять напрокат также «дом на колёсах».

Ближний свет должен быть включен независимо от времени суток у всех автомобилей. Обязательно использование ремней безопасности. На большей части автостоянок время парковки ограничено. Для контроля и оплаты парковки существуют счетчики и автоматы.

Пересечение российско-финской границы на автомобиле возможно через 24[1] автомобильных пункта пропуска:

Маршрутный автотранспорт
  Автобус компании-перевозчика ExpressBus (транспортный оператор Pohjolan Liikenne)

Густая сеть автобусных маршрутов связывает практически все населенные пункты, служит основой внутригородского транспорта и соединяет страну с Россией, Норвегией и Швецией. Почти в каждом городе есть автовокзал. И если через этот город проложена железная дорога, то автовокзал всегда будет расположен в непосредственной близости от вокзала железнодорожного.

Отличительная черта междугородних автобусов — пунктуальность. Причём на автобусе можно проделать даже такой длинный маршрут, как из Хельсинки в Оулу (около 9 часов) или из Турку в Рованиеми (около 15 часов). Из Хельсинки ежедневно ходит более 300 автобусов-экспрессов, на которых можно добраться и до наиболее отдаленных и изолированных частей страны. В провинции Лаппи автобус — главное средство сообщения.

На рейсовых автобусах, как и на других видах транспорта, существуют льготные билеты и система скидок. Транспортное управление столичного региона HSL[fi] с 2013 года предлагает пассажирам новую систему оплаты проезда в общественном транспорте с телефонов, снабженных технологией NFC[2].

Расписание междугородных линий составлено так, чтобы обеспечить максимальную согласованность автобусных перевозок с железнодорожным, морским и воздушным транспортом.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожная сеть

  Схема железнодорожной сети Финляндии на 2006 год

Железнодорожная сеть Финляндии управляется государственной компанией Ratahallintokeskus, подчинённой министерству транспорта и связи.

Протяжённость железных дорог Финляндии составляет 5 794 км, из которых обеспечены электричеством 3 047 км.[3][4]

Сеть железных дорог плотно охватывает всю страну. Пригороды столицы обслуживаются поездами ближнего радиуса.

Железнодорожная сеть связывает друг с другом почти все крупные и мелкие города Финляндии. Электропоезда курсируют на важнейших маршрутах: Хельсинки — Турку, Хельсинки — Пори, Хельсинки — Оулу, Хельсинки — Иисалми, Хельсинки — Йоенсуу и Турку — Тойяла.

Парк подвижного состава состоит из 502 дизельных локомотивов и 130 электровозов, большинство из которых оборудованы системой оповещения, основанной на спутниковой технологии определения местонахождения. Вагонный парк насчитывает более 14 тыс. ед., в том числе пассажирских вагонов около 1 тыс. ед.

  • Сеть железных дорог Финляндии на 2014 год

Пассажирские перевозки

Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в Финляндии достиг рекордного уровня в 60 млн перевезенных пассажиров в год, из которых 12 млн человек были перевезены поездами дальнего следования. Объем российско-финляндских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом составляет порядка 250 тыс. человек.

Поездка от Хельсинки до Рованиеми длится 10 часов, поезда ходят круглый год.

Перемещение железнодорожным транспортом в пределах города стоит 1,5-2 евро за одну поездку (зависит от зоны), абонемент на 10 поездок («Seutulippu», дает право на скидку при обратной поездке и при поездках в Эспоо и Вантаа, пригороды Хельсинки) — 20 евро. Железнодорожный билет на 3 дня стоит 105 евро (первый класс — 150 евро), на 5 дней — 135 евро (первый класс — 195 евро) и на 10 дней — 180 евро (первый класс — 260 евро).

Дети до 6 лет имеют права бесплатного проезда (до четырех детей с одним взрослым), детям от 6 до 17 лет предоставляется скидка 50 %. Предусмотрены «семейные» скидки, которые предоставляются семьям не менее чем из 3 человек, один или два из которых — взрослые. Один ребенок (6-16 лет) с каждым взрослым имеет право на бесплатный проезд. Дети до 6 лет также принимаются в расчет при определении размеров группы. Все путешествующие по семейному билету должны ехать на одном поезде и в одном и том же классе. Пассажиры старше 65 лет оплачивают 50 % от стоимости проезда. Билет на поезд действителен на маршрутах прямого сообщения без права пересадки.

Существует так же проездной билет «Финрейлпасс», который предоставляет возможность свободно путешествовать по сети Финских железных дорог в течение 3‚ 5 или 10 дней.

Между Финляндией и Россией ежедневно курсируют две пары скоростного поезда «Аллегро» (Хельсинки—Санкт-Петербург), а также фирменный поезд «Лев Толстой» (Хельсинки—Москва).

Грузовые перевозки

Поезда с платформами для перевозки автомашин ежедневно курсируют в обоих направлениях по маршрутам между Хельсинки и Оулу, Хельсинки и Рованиеми, Турку и Рованиеми и между Тампере и Рованиеми. Существует комплексный билет — провоз машины и проезд в спальном вагоне. Перевозки осуществляет как компания VR Group, так и Fenniarail[5].

Авиатранспорт

Авиакомпании

В Финляндии осуществляют полёты 20 иностранных авиакомпаний. Финская авиакомпания — Finnair (ранее Aero). По стране Finnair осуществляют полёты в том числе в Хельсинки, Куопио, Турку, Оулу, Рованиеми, Ивало и Тампере.

Популярностью пользуются дешёвые авиаперевозчики, совершающие рейсы из Финляндии — так называемые лоукостеры, или авиадискаунтеры. Одной из таких компаний является Blue1 — вторая по величине авиакомпания Финляндии. Blue1 работает на внутренних маршрутах в пределах Финляндии, а также выполняет рейсы в Скандинавию и остальные страны Европы.

Также в Финляндии действует одна частная авиакомпания Finncomm Airlines, которая осуществляют совместные авиаперевозки с Finnair.

Аэропорты

В Финляндии 28 аэропортов, крупнейший из которых Хельсинки-Вантаа (HEL) — главный международный аэропорт страны, расположенный в Вантаа, недалеко от Хельсинки. 25 аэропортами управляет компания Finavia.

Другие международные аэропорты: Турку (TKU), Тампере-Пирккала (TMP), Лаппеенранта (LPP) и Рованиеми (RVN).

В аэропорт Тампере-Пирккала из Тампере можно добраться на автобусе «Tokee». Из Хельсинки можно добраться аэропортовым шатлом (shuttle-bus) авиакомпании Ryanair, на рейсовом автобусе с автовокзала Kamppi или на поезде. Также из Хельсинки в Тампере ходит автобус «Mobus».

Водный транспорт

  Ледоколы у пристани Катаянокка

За сообщение водным транспортом отвечает Управление морского судоходства. (фин. Merenkulkulaitos), подчинённое министерству транспорта и связи. В его ведении находится содержание фарватера, картографирование морских акваторий, зимнее судоходство, управление морским судоходством и обеспечение его безопасности.

Финский морской транспорт играет значительную роль в перевозках пассажиров и грузов. В стране существует обширная озёрно-речная сеть и протяженные морские побережья, поэтому по воде можно попасть практически в любую точку Финляндии, а также в близлежащие страны.

Финляндия располагает разветвленной системой фарватеров, каналов и шлюзов, оснащённых современными навигационными и предохранительными устройствами, обслуживаемых навигационными и лоцманскими службами и ледовой проводкой, сетью терминалов и портов, что в сочетании с деятельностью местных и иностранных транспортно-экспедиторских компаний позволяет обеспечивать на высоком уровне обслуживание морских и речных судов всех типов и классов.

Общая протяженность фарватеров в морских территориях Финляндии составляет более 7,5 тыс. км, а используемых для навигации внутренних водных путей — более 6,5 тыс. км.

Сеть судоходных водных путей, включающая каналы между многочисленными озерами, имеет исключительно важное значение для пассажирских и грузовых перевозок. Зимой судоходство по каналам осуществляется с помощью ледоколов.

Близкое к полуостровному положение страны в сочетании с изобилием глубоких заливов способствует развитию морских перевозок. Морем идет 4/5 импортных и около 9/10 экспортных грузов. По сравнению с соседними Скандинавскими странами торговый флот невелик — его тоннаж несколько больше 2 млн т. Вес доставляемых морем грузов, среди которых преобладает минеральное топливо, вдвое превышает вес отправляемых из финских портов грузов, состоящих преимущественно из лесопромышленной продукции. Среди многочисленных портов на побережье Финского и Ботнического заливов выделяются размерами грузооборота Хельсинки, куда поступает больше всего импортных грузов, и Котка, откуда отправляется больше всего экспортных грузов. Порт Турку отличается интенсивным развитием авто- паромного сообщения со Швецией. В соседнем с ТуркуНантали расположен крупнейший в Финляндии нефтеимпортный порт.

В государстве работают 102 коммерческих порта, 29 из которых являются членами Ассоциации портов Финляндии (фин. Suomen Satamaliitto).[6]

Практически в каждом прибрежном городе Финляндии работают фирмы, занимающиеся организацией разнообразных экскурсионных круизов и прогулок на катерах и теплоходах. Действует также регулярное водное сообщение с Аландскими островами и островами прибрежного архипелага.

Морской

Наиболее важными судоходными маршрутами являются, в частности:

  • Хельсинки — Стокгольм,
  • Турку — Маарианхамина — Стокгольм
  • Хельсинки — Таллин,
  • Хельсинки — Любек,
  • Вааса — Уумайа.
  Южная гавань Хельсинки и паром Viking Line

В настоящее время в Финляндии действуют следующие паромные компании[источник не указан 3285 дней]:

  • «Silja Line». Маршруты: Хельсинки (Финляндия) — Мариехамн (Аландские острова) — Стокгольм (Швеция), Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония), Турку (Финляндия) — Капельшер (Швеция), Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция).
  • «Viking Line». Маршруты: Хельсинки (Финляндия) — Мариехамн (Аландские острова) — Стокгольм (Швеция), Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония), Турку (Финляндия) — Капельшер (Швеция), Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция).
  • «Tallink»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония). Компании «Tallink» также принадлежат «Silja line» и «Superfast ferries».
  • «Finnlines»: Одна из самых больших европейский паромных компаний. Осуществляет перевозки между Бельгией, Германией, Норвегией, Швецией, Финляндией и Россией.
  • «Superfast Ferries» через «Tallink»: Маршрут Ханко (Финляндия) — Росток (Германия). Из Хельсинки до Ханко (124 км) можно доехать либо на рейсовом автобусе, либо автобусе «Superfast».
  • «RG-Line»: Маршрут Вааса (Финляндия) — Умео (Швеция) — самый кратчайший путь из Финляндии в Швецию (около 3 часов).
  • «Eckeroline»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония).
  • «SeaWind line»: Маршрут Турку (Финляндия) — Лангнас — Стокгольм (Швеция).
  • «SuperSeaCat»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония).

В Хельсинки круизный сезон начинается в мае и завершается в сентябре. Зимой порт Хельсинки продолжает работать, принимая и отправляя паромы в Швецию, Германию и Эстонию.

Летом 2008 года компанией Stella Lines была предпринята попытка открыть пассажирское движение (паром Julia) на маршруте Хельсинки—Санкт-Петербург[7][8].

Озёрный и речной

В летнее время (с мая по август) из Котки от причала в заливе Сапоканлахти регулярно отправляются водные «трамвайчики» к близлежащим островам — Хаапасаари, Кауниссаари, Вариссаари, Лехмясаари и Кокоури. Стоимость проезда составляет от 4,5 до 8 евро (дети — от 2 до 4 евро).

Сайменский канал связывает с российским Выборгом самый крупный в Европе водный бассейн озера Сайма, расположенный в восточной Финляндии. Основные порты этого озерного бассейна — города Куопио, Миккели, Варкаус, Савонлинна и Лаппеенранта, хотя небольшие порты есть и во многих маленьких городках. С водным бассейном озера Сайма связано и расположенное в Северной Карелии озеро Пиелинен с важнейшими портами в городах Лиекса (Коли), Нурмес и Йоенсуу.

Озеро Сайма представляет собой огромный водный лабиринт из цепочек больших и малых озер, соединенных между собой множеством рек, речушек и проток. «Большая» Сайма общей площадью 4460 км² — самое крупное озеро на территории Финляндии. По акватории этого бассейна проходит более 2000 км судоходных путей. Протяженность береговой линии составляет 13 700 км. На озере расположен живописный архипелаг из более чем 76 000 островов. В самом глубоком месте глубина озера составляет 82 м, средняя глубина — 17 м.

Соединяющий Финляндию с Россией Сайменский канал начинается в городе Лаппеенранта на берегу озера Сайма и выходит к Финскому заливу в Выборге. Длина Сайменского канала — 43 км (23,3 км на территории Финляндии и 19,6 км на территории России). На финской стороне расположены три шлюза. Из Лаппеенранты отправляются как короткие круизы к шлюзам, так и однодневные круизы в Выборг.

Озеро Пиелинен, пятое по размерам озеро Финляндии, протянулось в длину на 100 км и в ширину на 35 км. Средняя глубина озера — 10 м. На озере расположилось более 1000 островов. Водные пути озера Пиелинен включают также 67-километровую реку Пиелисйоки (седьмая по длине в Финляндии). Перепад высот между истоком и устьем — около 20 м, средний расход воды — 240 м³ в секунду.

Водные бассейны озер Пяянне и Кейтеле образуют в центральной части Финляндии Озёрный край с окруженными со всех сторон водой городами Ювяскюля, Лахти и Хейнола. Эти два озера связаны между собой каналом, в результате чего общая протяженность судоходного пути по ним достигает нескольких сотен километров.

Общая площадь акватории второго по своим размерам озера страны, Пяйянне, составляет 1090 км². Длина озера — 120 км, ширина — до 30 км. Максимальная глубина — 104 м. Седьмое по размерам озеро, Кейтеле, имеет длину 86 км и ширину до 10 км. Максимальная глубина — 64 м. Площадь озера — 450 км², протяженность береговой линии — 1 000 км.

Канал Кейтеле-Пяянне (строительство завершено в 1993 году) связал между собой два озера, образовав судоходный путь протяженностью 450 км. На 40-километровом канале построено 5 шлюзов (перепад высот между озерами составляет 40 м). Круизное сообщение по каналу осуществляет недавно построенный теплоход «Суомен Суви», рассчитанный на 200 пассажиров (базируется в Ювяскюля).

Три крупных озера Финляндии — Пюхяярви, Нясиярви и Ванаявеси расположены рядом с важнейшими городами региона — Тампере, Хямеенлинна и Виррат. Озеро Пюхяярви расположено в южной части страны. И хотя с современного финского языка его название можно перевести как «священное озеро», скорее всего, его первоначальным значением было «пограничное озеро». Озеро Пюхяярви имеет форму буквы «C» — на его северной оконечности расположены города Тампере и Нокиа, а на южной — город Хямеенлинна. Длина — 40 км, ширина — до 3 км, глубина — до 50 м (Стоит обратить внимание, что озёр с названием Пюхяярви в Финляндии несколько).

Озеро Нясиярви площадью 257 км² — самое крупное в регионе Тампере. Город Тампере расположен между двумя озерами — Нясиярви и Пюхяярви, которые соединяет друг с другом текущий по городу бурный порожистый поток, вытекающий из озера Нясиярви. С тех пор как лесообрабатывающая промышленность сильно снизила забор чистой воды, качество воды в озере значительно улучшилось. На озере Нясиярви хорошо налажено туристическое круизное обслуживание. Длина — 40 км, максимальная глубина — 63 м. В северной части озера расположен канал Муроле.

Третье по размеру озеро в западной части Озерного края — Ванаявеси. На берегу озера в городе Хямеенлинна расположена крепость Хяме. Длина — 20 км, ширина — 15 км. Автомобильные паромы ходят ежедневно из Стокгольма и других шведских портов на линиях Silja, Vaasalaivat-Vaasaferries и Viking. Другие главные порты — Турку, Наантали и Васа.

См. также

Примечания

Ссылки

ru-wiki.org

Транспорт Финляндии Википедия

Сеть автомобильных и железных дорог на карте Финляндии

Транспорт в Финляндии (фин. Liikenne Suomessa) — транспортная инфраструктура, занимающая одно из важных мест в экономике Финляндии.

Автодорожная сеть

Сеть основных автомобильных дорог Финляндии. Автомагистрали (Valtatiet) отмечены красным, скоростные дороги (kantatiet) — жёлтым.

Автомобильными дорогами Финляндии занимается Управление дорог (фин. Tiehallinto) — ведомство, подчинённое министерству транспорта и связи.

Укладка асфальта

Сеть дорог постоянно расширяется. Состояние дорожного полотна и системы — образцовое, укладка асфальта производится по европейским технологиям в несколько слоев с амортизирующей подушкой. Имеется множество скоростных шоссе и автострад, оборудованных развязками, местами для отдыха и информационными табло. Столица Хельсинки, к примеру, несмотря на тот факт, что в ней проживает всего лишь 500 тысяч человек с пригородами, имеет целых 3 объездных дороги: Kantatie 50, Kehä II и Seututie 101.

Наряду с проложенными между городами автомагистралями повсеместно развита сеть поддерживающихся круглый год грунтовых дорог. В крупных городах обустроены велосипедные дорожки.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в Финляндии составляет 78,17 тысяч км, из них с усовершенствованным покрытием — около 18 тысяч км. (23 % от общей протяженности). На дорогах имеется более 13,5 тысяч мостов, 59 канатных паромных переправ и 4 автономных парома. Освещенных участков дорог — 8 тысяч км. Терминалов для автотранспорта насчитывается 123 единицы.

Движение правостороннее. Платных автомобильных дорог в Финляндии нет.

Хотя система автомобильных дорог была расширена, а парк частных автомашин сильно вырос в 1960—1970-е годы, интенсивность дорожного движения в Финляндии все еще невелика по сравнению с другими скандинавскими странами.

В некоторых областях развешаны предупреждения об опасности столкновения с лосями и оленями.

Автомобильный транспорт

В стране насчитывается более 1 млн легковых и 130 000 грузовых автомобилей.

Распространен прокат автомобилей. Компании, предоставляющие такие услуги, можно найти во всех крупных городах и основных аэропортах. В Финляндии можно взять напрокат также «дом на колёсах».

Ближний свет должен быть включен независимо от времени суток у всех автомобилей. Обязательно использование ремней безопасности. На большей части автостоянок время парковки ограничено. Для контроля и оплаты парковки существуют счетчики и автоматы.

Пересечение российско-финской границы на автомобиле возможно через 24[1] автомобильных пункта пропуска:

Маршрутный автотранспорт

Густая сеть автобусных маршрутов связывает практически все населенные пункты, служит основой внутригородского транспорта и соединяет страну с Россией, Норвегией и Швецией. Почти в каждом городе есть автовокзал. И если через этот город проложена железная дорога, то автовокзал всегда будет расположен в непосредственной близости от вокзала железнодорожного.

Отличительная черта междугородних автобусов — пунктуальность. Причём на автобусе можно проделать даже такой длинный маршрут, как из Хельсинки в Оулу (около 9 часов) или из Турку в Рованиеми (около 15 часов). Из Хельсинки ежедневно ходит более 300 автобусов-экспрессов, на которых можно добраться и до наиболее отдаленных и изолированных частей страны. В провинции Лаппи автобус — главное средство сообщения.

На рейсовых автобусах, как и на других видах транспорта, существуют льготные билеты и система скидок. Транспортное управление столичного региона HSL[fi] с 2013 года предлагает пассажирам новую систему оплаты проезда в общественном транспорте с телефонов, снабженных технологией NFC[2].

Расписание междугородных линий составлено так, чтобы обеспечить максимальную согласованность автобусных перевозок с железнодорожным, морским и воздушным транспортом.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожная сеть

Схема железнодорожной сети Финляндии на 2006 год

Железнодорожная сеть Финляндии управляется государственной компанией Ratahallintokeskus, подчинённой министерству транспорта и связи.

Протяжённость железных дорог Финляндии составляет 5 794 км, из которых обеспечены электричеством 3 047 км.[3][4]

Сеть железных дорог плотно охватывает всю страну. Пригороды столицы обслуживаются поездами ближнего радиуса.

Железнодорожная сеть связывает друг с другом почти все крупные и мелкие города Финляндии. Электропоезда курсируют на важнейших маршрутах: Хельсинки — Турку, Хельсинки — Пори, Хельсинки — Оулу, Хельсинки — Иисалми, Хельсинки — Йоенсуу и Турку — Тойяла.

Парк подвижного состава состоит из 502 дизельных локомотивов и 130 электровозов, большинство из которых оборудованы системой оповещения, основанной на спутниковой технологии определения местонахождения. Вагонный парк насчитывает более 14 тыс. ед., в том числе пассажирских вагонов около 1 тыс. ед.

  • Сеть железных дорог Финляндии на 2014 год

Пассажирские перевозки

Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в Финляндии достиг рекордного уровня в 60 млн перевезенных пассажиров в год, из которых 12 млн человек были перевезены поездами дальнего следования. Объем российско-финляндских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом составляет порядка 250 тыс. человек.

Поездка от Хельсинки до Рованиеми длится 10 часов, поезда ходят круглый год.

Перемещение железнодорожным транспортом в пределах города стоит 1,5-2 евро за одну поездку (зависит от зоны), абонемент на 10 поездок («Seutulippu», дает право на скидку при обратной поездке и при поездках в Эспоо и Вантаа, пригороды Хельсинки) — 20 евро. Железнодорожный билет на 3 дня стоит 105 евро (первый класс — 150 евро), на 5 дней — 135 евро (первый класс — 195 евро) и на 10 дней — 180 евро (первый класс — 260 евро).

Дети до 6 лет имеют права бесплатного проезда (до четырех детей с одним взрослым), детям от 6 до 17 лет предоставляется скидка 50 %. Предусмотрены «семейные» скидки, которые предоставляются семьям не менее чем из 3 человек, один или два из которых — взрослые. Один ребенок (6-16 лет) с каждым взрослым имеет право на бесплатный проезд. Дети до 6 лет также принимаются в расчет при определении размеров группы. Все путешествующие по семейному билету должны ехать на одном поезде и в одном и том же классе. Пассажиры старше 65 лет оплачивают 50 % от стоимости проезда. Билет на поезд действителен на маршрутах прямого сообщения без права пересадки.

Существует так же проездной билет «Финрейлпасс», который предоставляет возможность свободно путешествовать по сети Финских железных дорог в течение 3‚ 5 или 10 дней.

Между Финляндией и Россией ежедневно курсируют две пары скоростного поезда «Аллегро» (Хельсинки—Санкт-Петербург), а также фирменный поезд «Лев Толстой» (Хельсинки—Москва).

Грузовые перевозки

Поезда с платформами для перевозки автомашин ежедневно курсируют в обоих направлениях по маршрутам между Хельсинки и Оулу, Хельсинки и Рованиеми, Турку и Рованиеми и между Тампере и Рованиеми. Существует комплексный билет — провоз машины и проезд в спальном вагоне. Перевозки осуществляет как компания VR Group, так и Fenniarail[5].

Авиатранспорт

Авиакомпании

В Финляндии осуществляют полёты 20 иностранных авиакомпаний. Финская авиакомпания — Finnair (ранее Aero). По стране Finnair осуществляют полёты в том числе в Хельсинки, Куопио, Турку, Оулу, Рованиеми, Ивало и Тампере.

Популярностью пользуются дешёвые авиаперевозчики, совершающие рейсы из Финляндии — так называемые лоукостеры, или авиадискаунтеры. Одной из таких компаний является Blue1 — вторая по величине авиакомпания Финляндии. Blue1 работает на внутренних маршрутах в пределах Финляндии, а также выполняет рейсы в Скандинавию и остальные страны Европы.

Также в Финляндии действует одна частная авиакомпания Finncomm Airlines, которая осуществляют совместные авиаперевозки с Finnair.

Аэропорты

В Финляндии 28 аэропортов, крупнейший из которых Хельсинки-Вантаа (HEL) — главный международный аэропорт страны, расположенный в Вантаа, недалеко от Хельсинки. 25 аэропортами управляет компания Finavia.

Другие международные аэропорты: Турку (TKU), Тампере-Пирккала (TMP), Лаппеенранта (LPP) и Рованиеми (RVN).

В аэропорт Тампере-Пирккала из Тампере можно добраться на автобусе «Tokee». Из Хельсинки можно добраться аэропортовым шатлом (shuttle-bus) авиакомпании Ryanair, на рейсовом автобусе с автовокзала Kamppi или на поезде. Также из Хельсинки в Тампере ходит автобус «Mobus».

Водный транспорт

Ледоколы у пристани Катаянокка

За сообщение водным транспортом отвечает Управление морского судоходства. (фин. Merenkulkulaitos), подчинённое министерству транспорта и связи. В его ведении находится содержание фарватера, картографирование морских акваторий, зимнее судоходство, управление морским судоходством и обеспечение его безопасности.

Финский морской транспорт играет значительную роль в перевозках пассажиров и грузов. В стране существует обширная озёрно-речная сеть и протяженные морские побережья, поэтому по воде можно попасть практически в любую точку Финляндии, а также в близлежащие страны.

Финляндия располагает разветвленной системой фарватеров, каналов и шлюзов, оснащённых современными навигационными и предохранительными устройствами, обслуживаемых навигационными и лоцманскими службами и ледовой проводкой, сетью терминалов и портов, что в сочетании с деятельностью местных и иностранных транспортно-экспедиторских компаний позволяет обеспечивать на высоком уровне обслуживание морских и речных судов всех типов и классов.

Общая протяженность фарватеров в морских территориях Финляндии составляет более 7,5 тыс. км, а используемых для навигации внутренних водных путей — более 6,5 тыс. км.

Сеть судоходных водных путей, включающая каналы между многочисленными озерами, имеет исключительно важное значение для пассажирских и грузовых перевозок. Зимой судоходство по каналам осуществляется с помощью ледоколов.

Близкое к полуостровному положение страны в сочетании с изобилием глубоких заливов способствует развитию морских перевозок. Морем идет 4/5 импортных и около 9/10 экспортных грузов. По сравнению с соседними Скандинавскими странами торговый флот невелик — его тоннаж несколько больше 2 млн т. Вес доставляемых морем грузов, среди которых преобладает минеральное топливо, вдвое превышает вес отправляемых из финских портов грузов, состоящих преимущественно из лесопромышленной продукции. Среди многочисленных портов на побережье Финского и Ботнического заливов выделяются размерами грузооборота Хельсинки, куда поступает больше всего импортных грузов, и Котка, откуда отправляется больше всего экспортных грузов. Порт Турку отличается интенсивным развитием авто- паромного сообщения со Швецией. В соседнем с ТуркуНантали расположен крупнейший в Финляндии нефтеимпортный порт.

В государстве работают 102 коммерческих порта, 29 из которых являются членами Ассоциации портов Финляндии (фин. Suomen Satamaliitto).[6]

Практически в каждом прибрежном городе Финляндии работают фирмы, занимающиеся организацией разнообразных экскурсионных круизов и прогулок на катерах и теплоходах. Действует также регулярное водное сообщение с Аландскими островами и островами прибрежного архипелага.

Морской

Наиболее важными судоходными маршрутами являются, в частности:

  • Хельсинки — Стокгольм,
  • Турку — Маарианхамина — Стокгольм
  • Хельсинки — Таллин,
  • Хельсинки — Любек,
  • Вааса — Уумайа.
Южная гавань Хельсинки и паром Viking Line

В настоящее время в Финляндии действуют следующие паромные компании[источник не указан 3337 дней]:

  • «Silja Line». Маршруты: Хельсинки (Финляндия) — Мариехамн (Аландские острова) — Стокгольм (Швеция), Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония), Турку (Финляндия) — Капельшер (Швеция), Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция).
  • «Viking Line». Маршруты: Хельсинки (Финляндия) — Мариехамн (Аландские острова) — Стокгольм (Швеция), Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония), Турку (Финляндия) — Капельшер (Швеция), Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция).
  • «Tallink»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония). Компании «Tallink» также принадлежат «Silja line» и «Superfast ferries».
  • «Finnlines»: Одна из самых больших европейский паромных компаний. Осуществляет перевозки между Бельгией, Германией, Норвегией, Швецией, Финляндией и Россией.
  • «Superfast Ferries» через «Tallink»: Маршрут Ханко (Финляндия) — Росток (Германия). Из Хельсинки до Ханко (124 км) можно доехать либо на рейсовом автобусе, либо автобусе «Superfast».
  • «RG-Line»: Маршрут Вааса (Финляндия) — Умео (Швеция) — самый кратчайший путь из Финляндии в Швецию (около 3 часов).
  • «Eckeroline»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония).
  • «SeaWind line»: Маршрут Турку (Финляндия) — Лангнас — Стокгольм (Швеция).
  • «SuperSeaCat»: Маршрут Хельсинки (Финляндия) — Таллин (Эстония).

В Хельсинки круизный сезон начинается в мае и завершается в сентябре. Зимой порт Хельсинки продолжает работать, принимая и отправляя паромы в Швецию, Германию и Эстонию.

Летом 2008 года компанией Stella Lines была предпринята попытка открыть пассажирское движение (паром Julia) на маршруте Хельсинки—Санкт-Петербург[7][8].

Озёрный и речной

В летнее время (с мая по август) из Котки от причала в заливе Сапоканлахти регулярно отправляются водные «трамвайчики» к близлежащим островам — Хаапасаари, Кауниссаари, Вариссаари, Лехмясаари и Кокоури. Стоимость проезда составляет от 4,5 до 8 евро (дети — от 2 до 4 евро).

Сайменский канал связывает с российским Выборгом самый крупный в Европе водный бассейн озера Сайма, расположенный в восточной Финляндии. Основные порты этого озерного бассейна — города Куопио, Миккели, Варкаус, Савонлинна и Лаппеенранта, хотя небольшие порты есть и во многих маленьких городках. С водным бассейном озера Сайма связано и расположенное в Северной Карелии озеро Пиелинен с важнейшими портами в городах Лиекса (Коли), Нурмес и Йоенсуу.

Озеро Сайма представляет собой огромный водный лабиринт из цепочек больших и малых озер, соединенных между собой множеством рек, речушек и проток. «Большая» Сайма общей площадью 4460 км² — самое крупное озеро на территории Финляндии. По акватории этого бассейна проходит более 2000 км судоходных путей. Протяженность береговой линии составляет 13 700 км. На озере расположен живописный архипелаг из более чем 76 000 островов. В самом глубоком месте глубина озера составляет 82 м, средняя глубина — 17 м.

Соединяющий Финляндию с Россией Сайменский канал начинается в городе Лаппеенранта на берегу озера Сайма и выходит к Финскому заливу в Выборге. Длина Сайменского канала — 43 км (23,3 км на территории Финляндии и 19,6 км на территории России). На финской стороне расположены три шлюза. Из Лаппеенранты отправляются как короткие круизы к шлюзам, так и однодневные круизы в Выборг.

Озеро Пиелинен, пятое по размерам озеро Финляндии, протянулось в длину на 100 км и в ширину на 35 км. Средняя глубина озера — 10 м. На озере расположилось более 1000 островов. Водные пути озера Пиелинен включают также 67-километровую реку Пиелисйоки (седьмая по длине в Финляндии). Перепад высот между истоком и устьем — около 20 м, средний расход воды — 240 м³ в секунду.

Водные бассейны озер Пяянне и Кейтеле образуют в центральной части Финляндии Озёрный край с окруженными со всех сторон водой городами Ювяскюля, Лахти и Хейнола. Эти два озера связаны между собой каналом, в результате чего общая протяженность судоходного пути по ним достигает нескольких сотен километров.

Общая площадь акватории второго по своим размерам озера страны, Пяйянне, составляет 1090 км². Длина озера — 120 км, ширина — до 30 км. Максимальная глубина — 104 м. Седьмое по размерам озеро, Кейтеле, имеет длину 86 км и ширину до 10 км. Максимальная глубина — 64 м. Площадь озера — 450 км², протяженность береговой линии — 1 000 км.

Канал Кейтеле-Пяянне (строительство завершено в 1993 году) связал между собой два озера, образовав судоходный путь протяженностью 450 км. На 40-километровом канале построено 5 шлюзов (перепад высот между озерами составляет 40 м). Круизное сообщение по каналу осуществляет недавно построенный теплоход «Суомен Суви», рассчитанный на 200 пассажиров (базируется в Ювяскюля).

Три крупных озера Финляндии — Пюхяярви, Нясиярви и Ванаявеси расположены рядом с важнейшими городами региона — Тампере, Хямеенлинна и Виррат. Озеро Пюхяярви расположено в южной части страны. И хотя с современного финского языка его название можно перевести как «священное озеро», скорее всего, его первоначальным значением было «пограничное озеро». Озеро Пюхяярви имеет форму буквы «C» — на его северной оконечности расположены города Тампере и Нокиа, а на южной — город Хямеенлинна. Длина — 40 км, ширина — до 3 км, глубина — до 50 м (Стоит обратить внимание, что озёр с названием Пюхяярви в Финляндии несколько).

Озеро Нясиярви площадью 257 км² — самое крупное в регионе Тампере. Город Тампере расположен между двумя озерами — Нясиярви и Пюхяярви, которые соединяет друг с другом текущий по городу бурный порожистый поток, вытекающий из озера Нясиярви. С тех пор как лесообрабатывающая промышленность сильно снизила забор чистой воды, качество воды в озере значительно улучшилось. На озере Нясиярви хорошо налажено туристическое круизное обслуживание. Длина — 40 км, максимальная глубина — 63 м. В северной части озера расположен канал Муроле.

Третье по размеру озеро в западной части Озерного края — Ванаявеси. На берегу озера в городе Хямеенлинна расположена крепость Хяме. Длина — 20 км, ширина — 15 км. Автомобильные паромы ходят ежедневно из Стокгольма и других шведских портов на линиях Silja, Vaasalaivat-Vaasaferries и Viking. Другие главные порты — Турку, Наантали и Васа.

См. также

Примечания

Ссылки

wikiredia.ru